Тенденция: 17% российских застройщиков остаются информационно закрытыми
Из 3486 компаний-застройщиков, которые действуют в настоящее время на территории Российской Федерации, около 17% остаются полностью информационно закрытыми, то есть по ним отсутствует вообще какая-либо информация в открытых источниках.
Таковы данные Рейтингового агентства строительного комплекса (РАСК).
Еще 5% компаний, по мнению агентства, являются частично закрытыми. 28,4% застройщиков полностью информационно открытые, то есть раскрывают всю обязательную информацию, согласно закону 214-ФЗ, пишет bn.ru. Высшую оценку (категория А) получили только четыре застройщика, которые представили дополнительные документы, позволяющие в полной мере оценить уровень их благонадежности. Кроме того, аналитиками РАСК были выявлены 47 компаний, находящихся в стадии банкротства.
Напомним, Министерство строительства и ЖКХ подготовило законопроект, ужесточающий требования к раскрытию информации о своей деятельност застройщиками, работающими по договорам долевого строительства, который может вступить в силу уже в ноябре текущего года.
Реконструкция автодороги «Красное Село–Гатчина–Павловск» оценена в 625,5 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до 24 августа, торги назначены на 3 сентября 2015 года.
Заказчик - ГКУ "Управление автомобильных дорог Ленинградской области". Реконструируемый участок с 14 км по 18 км находится в Гатчинском районе. Окончание работ намечено на 30 ноября 2016 года. В обязанности исполнителя входит устройство земляного полотна, дорожной одежды, обустройство дороги, включая шумозащитные экраны и технические средства организации дорожного движения. Участок реконструкции пересекает 56 коммуникаций.
«Гатчинская дорога» начиналась у Царского Села. Достроена к концу 1770-х годов. На всем протяжении была шоссирована - засыпана мелким камнем, песком и утрамбована. Под дорогой проложили 5 труб, через крупные водоемы построили два моста. В 1780-х годах в старую магистраль влилась новая из села Павловского. Этот маршрут между Гатчиной и Павловском стал основным, а часть дороги стала называться Павловским шоссе. В конце 18 века на магистрали установили каменные верстовые столбы, из которых сохранились три. В войну дорога частично была реконструирована немцами. В 1968-70 гг. дорога от Красного Села до Вайялово перекрыта однослойным асфальтобетоном, от Романовки до Покровского реконструирована со спрямлением в плане и смягчением профиля.