Тенденция: 17% российских застройщиков остаются информационно закрытыми
Из 3486 компаний-застройщиков, которые действуют в настоящее время на территории Российской Федерации, около 17% остаются полностью информационно закрытыми, то есть по ним отсутствует вообще какая-либо информация в открытых источниках.
Таковы данные Рейтингового агентства строительного комплекса (РАСК).
Еще 5% компаний, по мнению агентства, являются частично закрытыми. 28,4% застройщиков полностью информационно открытые, то есть раскрывают всю обязательную информацию, согласно закону 214-ФЗ, пишет bn.ru. Высшую оценку (категория А) получили только четыре застройщика, которые представили дополнительные документы, позволяющие в полной мере оценить уровень их благонадежности. Кроме того, аналитиками РАСК были выявлены 47 компаний, находящихся в стадии банкротства.
Напомним, Министерство строительства и ЖКХ подготовило законопроект, ужесточающий требования к раскрытию информации о своей деятельност застройщиками, работающими по договорам долевого строительства, который может вступить в силу уже в ноябре текущего года.
Инвестиции в строительство линии легкорельсовой линии от станции метро «Парнас» до города Сертолово в Ленобласти оцениваются в 21,4 млрд рублей. Протяженность линии составит 14,8 км.
Линию, 7,6 км которой будет проходить по территории Петербурга и 7,2 км – Ленобласти, планируется ввести в эксплуатацию в 2021 году. Средняя скорость движения составов будет составлять 37 км/ч.
Прогнозируемый среднегодовой пассажиропоток в 2021 году – 18,2 млн человек, в 2045 году – 29,9 млн человек, следует из документов совещания чиновников Петербурга и Ленобласти с участием замминистра транспорта РФ Николая Асаула, проходившего в конце прошлой недели. Об этом пишут «Ведомости».
Проект будет реализован в рамках ГЧП, концессионер профинансирует 30% (из них 70% заемные средства под 14% годовых), остальное – бюджеты Петербурга и Ленобласти (концедент). Среди потенциальных инвесторов в документах названы Vision Transportation Group, Alstom, Vinci Concessions, АО «НПО «Уралвагонзавод» (УВЗ) и ЗАО «Группа «Синара».