«М-Индустрия» начинает строительство жилого дома «Суздаль-Хаус» в Петербурге


29.04.2008 20:15

Компания «М-Индустрия» возведет современный жилой дом «Суздаль-Хаус» на пересечении Выборгского шоссе и Суздальского пр. Проект предполагает строительство односекционного 25-этажного дома, общей площадью 20 тысяч кв. м. Объем инвестиций составит более 1 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.

В новом монолитно-кирпичном доме будет 297 квартир площадью от 41 до 110 кв. м. каждая. Проектом предусмотрено строительство подземного паркинга на 64 машиноместа и гостевой автостоянки, а на первом этаже здания разместятся предприятия социально-бытовой инфраструктуры. Дом расположится вблизи известных Суздальских озер и дворцово-паркового ансамбля «Шуваловский парк».

«Мы планируем сделать «Суздаль-Хаус» доступным более широкой группе покупателей, т.к. экономические показатели проекта в целом позволяют назначить стоимость квартир в нем ниже, чем на других наших объектах, даже при строгом соблюдении стандартов качества «М-Индустрии» - говорит генеральный директор Строительного объединения «М-Индустрия» Матвей Закашанский. Завершить строительство дома планируется в 2010 г.


Подписывайтесь на нас:


24.04.2008 17:57

Правительство России в целом одобрило федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы РФ на 2010-2015 гг.», сообщил журналистам Министр транспорта Игорь Левитин. «Нам поручено в срок до 15 мая вместе с МЭРТ внести ее в правительство, выполнив поручения, высказанные сегодня в ходе обсуждения этой программы», - заявил он по итогам заседания российского правительства, передает РИА Новости.

По словам И.Левитина, в этой программе предусмотрены инвестиционные источники по всем видам транспорта. «Заявочная потребность по внутреннему водному транспорту удовлетворена в полном объеме, на 80% - по воздушному транспорту и морскому, есть дефицит ресурсов по программам по автодорогам и железным дорогам», - сообщил он.

Покрывать дефицит ресурсов по автодорогам предполагается двумя путями: за счет введения сборов на проезд по автомобильным дорогам с грузовиков с нагрузкой на ось более 12 тонн и за счет привлечения инвестиций государственной компанией, которая будет создаваться специально для организации строительства и содержания автодорог. Что касается покрытия дефицита в сфере железнодорожного транспорта, то, по словам Левитина, возможно также два пути решения этой проблемы: или выделение дополнительного финансирования из федерального бюджета или введение с 2009 г. инвестиционной составляющей в тарифы на грузовые железнодорожные перевозки.


Подписывайтесь на нас: