Более 20 банков могут отстранить от выдачи льготной ипотеки
Около 55% банков, предлагающих ипотеку с господдержкой, не смогли выдержать заданную властями планку по выдаче жилищных кредитов, могут быть отстранены от участия в программе.
В числе банков, которые два месяца подряд — в мае и июне — выдавали в рамках программы ипотечных займов на сумму менее 300 млн руб., оказались Райффайзенбанк (37 млн руб. выдано в мае, 176 млн руб. — в июне) и Промсвязьбанк (187 млн руб. и 223 млн руб.), банк «Ак Барс», Московский кредитный банк, «Российский капитал». Кроме того, условие программы в мае и июне не выполнило Агентство по ипотечному жилищному кредитованию (АИЖК; 56 млн руб. выдано в мае, 154 млн руб. — в июне), которое включено в программу 39-м участником, пишут "Известия".
По данным Минфина, общая сумма ипотечных кредитов c господдержкой, выданных населению с марта по июнь 2015 года, достигла 92,9 млрд руб. За март-апрель банки предоставили 4 тыс. жилищных займов в рамках программы на сумму 21,7 млрд руб. В мае выдано 26,9 тыс. кредитов на сумму 31,3 млрд руб., в июне — 22,3 тыс. кредитов на сумму почти 40 млрд руб.
Наибольший объем ипотечных кредитов с господдержкой с марта по июнь выдали Сбербанк (58,3 млрд руб.), ВТБ24 (16,6 млрд руб.), банк «Санкт-Петербург» (2,4 млрд руб.). Выполнили минимум госпрограммы также Россельхозбанк, Связь-банк, Глобэксбанк, «Открытие», Абсолют банк, Газпромбанк, которые ежемесячно выдавали жилищных кредитов более чем на 300 млн руб.
Капремонт моста через реку Большая Кица на автодороге «Кола» оценивается в 128,8 млн рублей. Такова стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Прием заявок заканчивается 24 августа, итоги подведут 25 августа 2015 года в Петрозаводске.
Предмет контракта расположен на 1351 км автодороги Р-21 «Кола» в Мурманской области в 3 км восточнее станции Лопарская. Большая Кица – правый приток реки Колы. Длина моста – 101 м, участка капремонта, включая мостовой переход - 172,3 м.
Переправа из монолитного сборного железобетона построена в 1974 году по проекту "Ленгипротранса" предприятием «Мостопоезд N817». Проект, выполненный в ООО «ПИИ Севзапмостпроект», предусматривает замену пролетного строения с увеличением его габаритов. Ремонт следует завершить до 30 сентября 2016 года.