«СоюзГенСтрой» завершит расселение дома на Стремянной
Сегодня правительство Санкт-Петербурга приняло постановление, разрешающее ООО «СоюзГенСтрой» проектирование и реконструкцию части здания по адресу: Центральный район, Стремянная улица 15/1, литера А. Здание расположено на участке площадью 948 кв. м. Предполагается реконструкция объекта под жилой дом с встроенными помещениями и подземным паркингом.
Дом 1897 г. постройки на углу Поварского пер. в 2002 г. частично обрушился из-за работ по перепланировке одной из квартир, после чего часть здания была разобрана. Оставшаяся часть здания была частично расселена за счет городского бюджета.
Согласно условиям соглашения, ООО «СоюзГенСтрой» перечислит на развитие городской инфраструктуры 75,63 млн. рублей. Решение имущественно-правовых вопросов, связанных с реализацией инвестиционного проекта, в том числе с собственниками квартир и помещений, еще занимающих здание, предусматривается за счет инвестора.
Условия соглашения устанавливают срок проектирования 11 месяцев и срок окончания реконструкции объекта в течение 34 месяцев со дня вступления постановления в силу.
Девелоперская компания ООО «СоюзГенСтрой» является структурой холдинга «Промышленная группа «Союз».
Правительство России в целом одобрило федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы РФ на 2010-2015 гг.», сообщил журналистам Министр транспорта Игорь Левитин. «Нам поручено в срок до 15 мая вместе с МЭРТ внести ее в правительство, выполнив поручения, высказанные сегодня в ходе обсуждения этой программы», - заявил он по итогам заседания российского правительства, передает РИА Новости.
По словам И.Левитина, в этой программе предусмотрены инвестиционные источники по всем видам транспорта. «Заявочная потребность по внутреннему водному транспорту удовлетворена в полном объеме, на 80% - по воздушному транспорту и морскому, есть дефицит ресурсов по программам по автодорогам и железным дорогам», - сообщил он.
Покрывать дефицит ресурсов по автодорогам предполагается двумя путями: за счет введения сборов на проезд по автомобильным дорогам с грузовиков с нагрузкой на ось более 12 тонн и за счет привлечения инвестиций государственной компанией, которая будет создаваться специально для организации строительства и содержания автодорог. Что касается покрытия дефицита в сфере железнодорожного транспорта, то, по словам Левитина, возможно также два пути решения этой проблемы: или выделение дополнительного финансирования из федерального бюджета или введение с