На ремонт дорог Соснового Бора требуется 52 млн рублей
Ремонт дорог города Сосновый Бор оценен в 52,3 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - администрация муниципального образования Сосновоборский городской округ Ленинградской области. Заявки принимаются до 3 сентября, их рассмотрение и оценка назначены на 10 сентября 2015 года. Договор заключается до июля 2016 года.
В перечне адресов - улицы Космонавтов, Молодежная, Парковая, Набережная, Солнечная с уширением проезжей части. В задачи подрядчика входит разборка цементно-бетонного основания у поребрика и самого поребрика, устройство основания и установка новых бортовых камней, тротуаров, переустройство дорожной одежды с выравниванием, регулирование крышек колодцев и многое другое.
Реконструкция автодороги «Красное Село–Гатчина–Павловск» оценена в 625,5 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до 24 августа, торги назначены на 3 сентября 2015 года.
Заказчик - ГКУ "Управление автомобильных дорог Ленинградской области". Реконструируемый участок с 14 км по 18 км находится в Гатчинском районе. Окончание работ намечено на 30 ноября 2016 года. В обязанности исполнителя входит устройство земляного полотна, дорожной одежды, обустройство дороги, включая шумозащитные экраны и технические средства организации дорожного движения. Участок реконструкции пересекает 56 коммуникаций.
«Гатчинская дорога» начиналась у Царского Села. Достроена к концу 1770-х годов. На всем протяжении была шоссирована - засыпана мелким камнем, песком и утрамбована. Под дорогой проложили 5 труб, через крупные водоемы построили два моста. В 1780-х годах в старую магистраль влилась новая из села Павловского. Этот маршрут между Гатчиной и Павловском стал основным, а часть дороги стала называться Павловским шоссе. В конце 18 века на магистрали установили каменные верстовые столбы, из которых сохранились три. В войну дорога частично была реконструирована немцами. В 1968-70 гг. дорога от Красного Села до Вайялово перекрыта однослойным асфальтобетоном, от Романовки до Покровского реконструирована со спрямлением в плане и смягчением профиля.