Реконструкция «Кронштадтского лицея» будет завершена


13.08.2015 17:44

Реконструкцию «Кронштадтского лицея» будет  завершена. Об этом было заявлено в ходе «выездного четверга» вице – губернатора Игоря Албина в Кронштадтский район.

 «Кронштадтский лицей» ранее реконструировать под учреждение профобразования по подготовке кулинаров, под это и разрабатывалась проектная документация, однако позже было решено перепрофилировать его под обучение судостроителей и транспортников.

Работы на объекте, куда инвестировано 155 млн рублей, были выполнены на 70-90%, но их пришлось в 2010 году остановить, документация потребовала корректировки.

Игорь Албин отметил, что останавливать процесс на высокой стадии готовности – нерачительно. Он поручил комитету по строительству провести техническое обследование объекта, уточнить проектную документацию и подготовить предложения для включения в бюджет города расходных полномочий по достройке лицея. Уже к этому отопительному сезону здание должно быть подключено к теплоснабжению для проведения внутренних отделочных работ.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://reporter-tv.net/media/k2/items/cache/374fef18d9a564adff2f3808d7fd487b_XL.jpg
МЕТКИ: КРОНШТАДТ

Подписывайтесь на нас:


04.08.2015 09:59

Комитет по тарифам Смольного согласовал увеличение тарифов на проезд в общественном транспорте Петербурга. За поездку  в метро  придется платить на 30%  больше - 40 рублей. За проезд на наземном городском транспорте - 35 рублей. Об этом сообщила депутат Законодательного собрания Ирина Иванова (член бюджетно-финансового комитета парламента), пишет РБК.

Главным аргументом для роста цен со стороны транспортников стали убытки перевозчиков из-за снижения пассажиропотока. Петербуржцы стали больше ездить на маршрутках, а не на автобусах и трамваях. Также, по из словам, заметно снизился спрос на перевозки между Петербургом и Ленобластью в пригородных автобусах. При этом расходы ГУПов растут – электроэнергия, топливо дорожают.

«Анекдотичным» назвала депутат Иванова заявление «Пассажиравтотранса» о включении в состав расходов, которые компания хочет покрыть за счет тарифа, убытки от своей коммерческой деятельности – оказания услуг по перевозкам пассажиров заказными автобусами. В свое время «Пассажиравтотранс» закупил дорогие комфортабельные Mercedes и сейчас они не окупаются – затраты на их обслуживание, как заявляют представители компании, не покрываются доходами от заказных рейсов.

Добавим, что  в последний раз тарифы на проезд поднимались в Петербурге 1 января 2015 года. Повышение составило три рубля.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://u4.s.progorod33.ru/userfiles/picoriginal/img-20140210161434-985.jpg

Подписывайтесь на нас: