Реконструкция «Кронштадтского лицея» будет завершена
Реконструкцию «Кронштадтского лицея» будет завершена. Об этом было заявлено в ходе «выездного четверга» вице – губернатора Игоря Албина в Кронштадтский район.
«Кронштадтский лицей» ранее реконструировать под учреждение профобразования по подготовке кулинаров, под это и разрабатывалась проектная документация, однако позже было решено перепрофилировать его под обучение судостроителей и транспортников.
Работы на объекте, куда инвестировано 155 млн рублей, были выполнены на 70-90%, но их пришлось в 2010 году остановить, документация потребовала корректировки.
Игорь Албин отметил, что останавливать процесс на высокой стадии готовности – нерачительно. Он поручил комитету по строительству провести техническое обследование объекта, уточнить проектную документацию и подготовить предложения для включения в бюджет города расходных полномочий по достройке лицея. Уже к этому отопительному сезону здание должно быть подключено к теплоснабжению для проведения внутренних отделочных работ.
Реконструкция автодороги «Красное Село–Гатчина–Павловск» оценена в 625,5 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до 24 августа, торги назначены на 3 сентября 2015 года.
Заказчик - ГКУ "Управление автомобильных дорог Ленинградской области". Реконструируемый участок с 14 км по 18 км находится в Гатчинском районе. Окончание работ намечено на 30 ноября 2016 года. В обязанности исполнителя входит устройство земляного полотна, дорожной одежды, обустройство дороги, включая шумозащитные экраны и технические средства организации дорожного движения. Участок реконструкции пересекает 56 коммуникаций.
«Гатчинская дорога» начиналась у Царского Села. Достроена к концу 1770-х годов. На всем протяжении была шоссирована - засыпана мелким камнем, песком и утрамбована. Под дорогой проложили 5 труб, через крупные водоемы построили два моста. В 1780-х годах в старую магистраль влилась новая из села Павловского. Этот маршрут между Гатчиной и Павловском стал основным, а часть дороги стала называться Павловским шоссе. В конце 18 века на магистрали установили каменные верстовые столбы, из которых сохранились три. В войну дорога частично была реконструирована немцами. В 1968-70 гг. дорога от Красного Села до Вайялово перекрыта однослойным асфальтобетоном, от Романовки до Покровского реконструирована со спрямлением в плане и смягчением профиля.