Минстрой: Отмена 214 ФЗ не планируется
Никто 214-й закон отменять не будет, заявил директор департамента жилищной политики Минстроя РФ Никита Стасишин.
По его словам, внесение изменений в 214-й федеральный закон о долевом строительстве касается инвестиционной открытости застройщиков, а "214-й закон никто отменять не будет, это я говорю как ответственный секретарь рабочей группы", - цитирует слова Стасишина «Интерфакс».
Он отметил, что в эту группу вошли более 20 представителей бизнеса, депутаты Госдумы, эксперты, и задача, по его словам, сделать ее максимально открытой, чтобы до конца 2015 года не только предложить какие-то изменения, но и уже принять поправки в закон.
Он пояснил, что ужесточение 214-го федерального закона касается только части информационной открытости застройщиков.
"Мы будем вводить единую проектную декларацию, чтобы было понятно не только финансирование проекта, но и куда человек вкладывает свои деньги", - сказал Н.Стасишин.
Он также отметил, что снижение спроса, которое, по его мнению, сегодня составляет минимум 50%, связано не только с тем, что поднялись ипотечные ставки, но и с тем, что люди больше не рассматривают покупку жилья как инструмент инвестиций.
Определился победитель конкурса на строительство развязки на 179 км автодороги М-10 "Россия". Это ООО "Евротрансстрой" из Москвы с ценой, практически равной стартовой – 1 млрд 286 млн рублей.
Петербургское ООО "Строительная компания "Балтийский берег" – на втором месте. Заказчик конкурса, о котором информирует сайт госзакупок - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФАД".
Полное наименование договора – «Реконструкция участков автодороги М-10 "Россия" от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга. Строительство транспортной развязки на 179 км автодороги М-10 "Россия", Тверская область». Работы должны быть завершены к 25 декабря 2015 года.
Новую развязку построят на подъезде к поселкам Дмитрово и Черкассы. Проектом предусматривается реконструкция участков автодороги М-10 и северного подъезда к Твери, путепроводов через трассу М-10 длиной 62,5 м и 73,3 м. Прогнозируемая среднегодовая суточная интенсивность движения здесь на 2030 год – 73 700 машин в сутки. Цифра приведена с учетом переключения части потока на строящуюся платную автомагистраль Москва–Санкт-Петербург.