Элекроподстанцию в Калининграде построят за 1 млрд руб
Новая подстанция «Береговая» мощностью 50 МВА, которая обеспечит электроснабжение спортивной арены Kaliningrad Stadium во время игр ЧМ - 2018 будет построена до конца 2016 года. Об этом сообщил глава «Россетей» Олег Бударгин.
В среду врио губернатора Калининградской области Николай Цуканов, гендиректор «Россетей» Олег Бударгин и директор компании «Янтарьэнерго» Игорь Маковский заложили капсулу с посланием потомкам на месте строительства первого инфраструктурного объекта в рамках подготовки региона к ЧМ-2018.
Подрядчиком строительства на основании конкурсных процедур было выбрано ООО «ОЭнТ». На «Береговой» будет установлено энергооборудование в основном российского производства, пишет рИА "Новости". Строительство подстанции обойдется в 1 миллиард рублей, 90% денежных средств будет выделено из федерального источника, оставшиеся 10% — средства сетевой компании.
По первоначальным планам, завершиться возведение подстанции должно было в марте 2017 года, однако позднее сроки строительства были сокращены. «Мы взяли обязательства с проектировщика, строителей, что они в ближайшее время скорректируют сроки своей работы и сдадут объект 22 декабря 2016 года», — добавил глава «Россетей».
Банк «Россия» выкупит долги дорожной фирмы «Буер». Их сумма составляет 3 млрд рублей. Объем контрактов «Буера» составляет около 10 млрд рублей.
По словам источника в банке, пишет «Фонтанка.ру», «Россия» выкупает большую часть долгов компании, но точная сумма не называется. По его словам, интерес банка к проблемам «Буера» связан с тем, что по большинству действующих контрактов дорожной фирмы гарантом выступает именно эта банковская организация.
«Если представить, что "Буер" прекратит работы одновременно на всех объектах, то сумма гарантий, подлежащих уплате государственным заказчикам, составит 1,8–2 млрд рублей. Поэтому банк не заинтересован в прекращении работы "Буера"», — отметил собеседник.
Завершить процедуры рефинансирования долгов и определиться с инструментами, которые помогут компании выйти из кризиса в банке рассчитывает до конца года. Кроме того, начальник дирекции транспортного строительства Смольного Сергей Морозов сообщил «Фонтанке», что банк "Россия" на недавно прошедшей встрече с чиновниками КРТИ «продекларировал намерение финансировать работы "Буера" на текущих объектах, давать ему оборотные средства». «И для нас как для представителей города это очень важно», — отметил он.
Добавим, что в настоящее время в портфеле «Буера» контракты, которые были заключены в 2012-2014 годах, срок по большинству из них истекает в 2015 году. Общая сумма контрактов — более 10 млрд рублей. Наиболее крупные из них — реконструкция и ремонт трассы М-9 «Балтия» в Псковской области (2,7 млрд), дороги М-10 «Россия» в Тверской и Новгородской областях (5,8 млрд), прокладка новой дороги в Карелии (937 млн).
В Петербурге «Буер» строит подъездные дороги к заводу «Ниссан» в промзоне «Каменка» (два контракта по 314 млн и 331 млн), а также занимается продолжением Софийской улицы в Петро-Славянке (1,7 млрд) и реконструкцией дороги в Каменку (407 млн).
При этом в начале августа глава КРТИ Сергей Харлашкин, например, заявлял о планах расторгнуть контракт на продолжение Софийской в связи с «фактическим отсутствием работ».