«Финские кварталы» заселяются
Администрация Юкков, после вмешательства региональных властей, выдала разрешение на ввод малоэтажному комплексу "Финские кварталы".
В среду вечером глава администрации Юкковского сельского поселения подписал разрешение на ввод в эксплуатацию домов первой очереди ЖК «Финские кварталы» застройщика «Element Beton», сообщили "АСН - инфо" в областном правительстве.
Это произошло после обращения дольщиков к временно исполняющему обязанности губернатора Александра Дрозденко и его общению с муниципальными властями.
Первая очередь ЖК состоит из двух трехэтажных зданий по 150 квартир.
Застройщик должен был уже заселять дома месяц назад, но администрация Юкковского поселения под разными предлогами не выдавала акт ввода в эксплуатацию, хотя комплекс построен и готов к сдаче. В качестве предлога для отказа в выдаче разрешения администрация говорила о неоконченных работах по реконструкции котельной, снабжающей теплом комплекс.
Дольщики в начале недели пришли на серию одиночных пикетов к Дому правительства региона. Временно исполняющий обязанности губернатора Александр Дрозденко лично заверил дольщиков, что он в курсе ситуации и также полагает, что ввод комплекса задерживается необоснованно. Вице-губернатору Михаилу Москвину было поручено проконтролировать процесс получения разрешения.
Банк «Россия» выкупит долги дорожной фирмы «Буер». Их сумма составляет 3 млрд рублей. Объем контрактов «Буера» составляет около 10 млрд рублей.
По словам источника в банке, пишет «Фонтанка.ру», «Россия» выкупает большую часть долгов компании, но точная сумма не называется. По его словам, интерес банка к проблемам «Буера» связан с тем, что по большинству действующих контрактов дорожной фирмы гарантом выступает именно эта банковская организация.
«Если представить, что "Буер" прекратит работы одновременно на всех объектах, то сумма гарантий, подлежащих уплате государственным заказчикам, составит 1,8–2 млрд рублей. Поэтому банк не заинтересован в прекращении работы "Буера"», — отметил собеседник.
Завершить процедуры рефинансирования долгов и определиться с инструментами, которые помогут компании выйти из кризиса в банке рассчитывает до конца года. Кроме того, начальник дирекции транспортного строительства Смольного Сергей Морозов сообщил «Фонтанке», что банк "Россия" на недавно прошедшей встрече с чиновниками КРТИ «продекларировал намерение финансировать работы "Буера" на текущих объектах, давать ему оборотные средства». «И для нас как для представителей города это очень важно», — отметил он.
Добавим, что в настоящее время в портфеле «Буера» контракты, которые были заключены в 2012-2014 годах, срок по большинству из них истекает в 2015 году. Общая сумма контрактов — более 10 млрд рублей. Наиболее крупные из них — реконструкция и ремонт трассы М-9 «Балтия» в Псковской области (2,7 млрд), дороги М-10 «Россия» в Тверской и Новгородской областях (5,8 млрд), прокладка новой дороги в Карелии (937 млн).
В Петербурге «Буер» строит подъездные дороги к заводу «Ниссан» в промзоне «Каменка» (два контракта по 314 млн и 331 млн), а также занимается продолжением Софийской улицы в Петро-Славянке (1,7 млрд) и реконструкцией дороги в Каменку (407 млн).
При этом в начале августа глава КРТИ Сергей Харлашкин, например, заявлял о планах расторгнуть контракт на продолжение Софийской в связи с «фактическим отсутствием работ».