Glorax Development построит апартаменты на Васильевском
Компания Glorax Development планирует инвестировать в модернизацию музея городского электрического транспорта на Среднем проспекте Васильевского острова.
Рядом с музейным комплексом девелопер намерен построить гостиницу и апарт-отель, пишет «Коммерсант».
Проект комплексной реконструкции и развития территории бывшего Василеостровского трамвайного парка, который сейчас работает только как музей, Glorax Development представила вице-губернатору Санкт-Петербурга Игорю Албину, однако окончательного решения еще не принято.
Как отметили в Комитете по инвестициям, концепция проекта будет утверждена в том случае, если она будет в полной мере соответствовать социально-экономической стратегии развития Васильевского острова.
Девелопер делает ставку на музей как на выставочную площадку. Проект предусматривает модернизацию трех вагонных сараев, строительство еще одного зала и реконструкцию котельной под специальную экспозицию.
На оставшейся территории Glorax Development планирует построить 14 восьмиэтажных зданий под жилые апартаменты, а также гостиницу и подземный паркинг. Инвестиции в проект оцениваются в 7 млрд рублей, а срок его реализации – 1,5 года.
Реконструкция автодороги «Красное Село–Гатчина–Павловск» оценена в 625,5 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до 24 августа, торги назначены на 3 сентября 2015 года.
Заказчик - ГКУ "Управление автомобильных дорог Ленинградской области". Реконструируемый участок с 14 км по 18 км находится в Гатчинском районе. Окончание работ намечено на 30 ноября 2016 года. В обязанности исполнителя входит устройство земляного полотна, дорожной одежды, обустройство дороги, включая шумозащитные экраны и технические средства организации дорожного движения. Участок реконструкции пересекает 56 коммуникаций.
«Гатчинская дорога» начиналась у Царского Села. Достроена к концу 1770-х годов. На всем протяжении была шоссирована - засыпана мелким камнем, песком и утрамбована. Под дорогой проложили 5 труб, через крупные водоемы построили два моста. В 1780-х годах в старую магистраль влилась новая из села Павловского. Этот маршрут между Гатчиной и Павловском стал основным, а часть дороги стала называться Павловским шоссе. В конце 18 века на магистрали установили каменные верстовые столбы, из которых сохранились три. В войну дорога частично была реконструирована немцами. В 1968-70 гг. дорога от Красного Села до Вайялово перекрыта однослойным асфальтобетоном, от Романовки до Покровского реконструирована со спрямлением в плане и смягчением профиля.