Минстрой обяжет раскрывать информацию по договорам долевого строительства
Минстрой обяжет застройщиков раскрывать полную информацию по договорам долевого строительства. Ведомство подготовило законопроект, ужесточающий требования к раскрытию информации.
По нему застройщиков обяжут предоставить перечень документов «любым обратившимся лицам», а также в отношении проекта строительства жилого дома — всем участникам долевого строительства.
Кроме того, предусмотрена обязанность контролирующих органов размещать акты и предписания, выданные застройщикам по результатам проверок, на официальном сайте в Интернете не позднее 5 рабочих дней со дня их направления застройщикам.
Согласно проекту закона, застройщик также будет обязан размещать на официальном сайте проектную декларацию. Соответствующий сайт должно определить правительство России, пишет РИА "Новости". До определения правительством этого сайта проектная декларация должна размещаться застройщиком на сайте застройщика или сайте группы лиц, к которой принадлежит застройщик.
Осенью 2015 года планируется принять закон, согласно которому с 2020 года долевое строительство будет прекращено, а до этого с 2016 года будет действовать переходный период, когда финансирование строительства будет происходить через спецсчет в банке и под банковскую гарантию. В итоге стоимость жилья, по оценкам застройщиков, вырастет минимум на 20%.
Планируется, что нормативный акт вступит в силу в ноябре 2015 года.
Инвестиции в строительство линии легкорельсовой линии от станции метро «Парнас» до города Сертолово в Ленобласти оцениваются в 21,4 млрд рублей. Протяженность линии составит 14,8 км.
Линию, 7,6 км которой будет проходить по территории Петербурга и 7,2 км – Ленобласти, планируется ввести в эксплуатацию в 2021 году. Средняя скорость движения составов будет составлять 37 км/ч.
Прогнозируемый среднегодовой пассажиропоток в 2021 году – 18,2 млн человек, в 2045 году – 29,9 млн человек, следует из документов совещания чиновников Петербурга и Ленобласти с участием замминистра транспорта РФ Николая Асаула, проходившего в конце прошлой недели. Об этом пишут «Ведомости».
Проект будет реализован в рамках ГЧП, концессионер профинансирует 30% (из них 70% заемные средства под 14% годовых), остальное – бюджеты Петербурга и Ленобласти (концедент). Среди потенциальных инвесторов в документах названы Vision Transportation Group, Alstom, Vinci Concessions, АО «НПО «Уралвагонзавод» (УВЗ) и ЗАО «Группа «Синара».