Снегоплавильный пункт на Шкиперском построит «Водоканалстрой»
Подведены итоги конкурса на строительство стационарного снегоплавильного пункта на Васильевском острове. Победителем признано ЗАО «Водоканалстрой» с ценой 437,7 млн рублей. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 460,8 млн рублей. Заказчик - ГУП "Водоканал СПб". Завершение работ планируется на 15 декабря 2016 года.
Полный титул договора – «Реконструкция тоннельного канализационного коллектора с устройством стационарного снегоплавильного пункта на Шкиперском протоке, участок 27 (квартал 5)». От подрядчика требуется построить снегоплавильную камеру подземного исполнения, коммуникации, площадку для разгрузки площадью 100 м2, подъездные пути и многое другое.
Ориентировочная мощность пункта - 7 000 м3 снега в сутки, потребность в электроэнергии - 517 кВт. Площадь участка - 3 659 м2. Для сравнения: за сутки 26-27 декабря 2014 года с городских улиц города было вывезено 16 876 м3 снега, с начала сезона-2014 до 14 января 2015 года растоплен миллион кубометров снега.
Конкурс проводился повторно: предыдущая процедура была отменена предписание УФАС по жалобе ООО «Вектор-Профстрой.ру». Тогда заявитель счел необоснованным требование заказчика ограничить число участников закупки, а также предъявил претензии к шкале критериев.
Богатырский проспект от Яхтенной до Стародеревенской улицы достроит ООО "МК-20СХ". Петербургская компания стала единственным участником аукциона на право строительства с ценой 49,9 млн рублей.
Заказчик - Комитет по строительству. Как следует из данных сайта госзакупок, строительство должно быть завершено не позднее 15 декабря 2015 года.
Протяженность участка – 1 173 м. Асфальт в створе проспекта от Яхтенной до Планерной улицы отсутствует, ширина действующего проезда - 12 м. Здесь предстоит построить новую проезжую часть с тротуарами и газонами.
Проезжую часть проспекта между Планерной и Стародеревенской улицами следует реконструировать, включая тротуары и газоны. На перекрестке Богатырского и Планерной установят светофор. Основной ход проспекта запроектирован прямым, за исключением участка, примыкающего к ЗСД.