«Связь-Банк» выдал 2 млрд рублей ипотеки с господдержкой
Связь-Банк (Группа Внешэкономбанка) выдал более 2 млрд рублей заемных средств по программе «Ипотека с господдержкой» с начала старта программы, то есть с марта 2015 года.
Об этом сообщает пресс-служба финансовой организации. Всего в рамках государственной поддержки банк планирует выдать 5,2 млрд рублей заемных средств частным клиентам.
По состоянию на 1 августа 2015 года объем кредитного портфеля банка, сформированного за счет кредитов, выданных по программе «Ипотека с государственной поддержкой», составил 1,9 млрд рублей. Только в июне-июле Связь-Банком было выдано более 1,45 млрд рублей.
Как отметили в пресс-службе организации, это стало возможным, в том числе, благодаря специальным акциям с крупнейшими застройщиками Москвы, Подмосковья и других регионов России по снижению процентных ставок на первые годы кредитования до 5,5-9%. Банк сотрудничает по программе с крупнейшими московскими и региональными застройщиками – ГК «Мортон», ГК «Кортрос», ГК ЛСР, ГК «Брусника», ГК «Град», Строительная компания «РенКапСтрой», «СДС-Финанс» и другими.
Ольга Олейник, заместитель Председателя Правления Связь-Банка свидетельствовал, что за 5 месяцев работы программы в банк поступило более 6,5 тысяч заявок на общую сумму свыше 13 млрд рублей, что говорит о высоком уровне спроса на ипотечные кредиты с установленными правительственной программой, банком и застройщиками ставками.
Банк будет выдавать ипотечные кредиты на покупку строящегося и готового жилья по льготной ставке до 1 марта 2016 года.
Реконструкция автодороги «Красное Село–Гатчина–Павловск» оценена в 625,5 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до 24 августа, торги назначены на 3 сентября 2015 года.
Заказчик - ГКУ "Управление автомобильных дорог Ленинградской области". Реконструируемый участок с 14 км по 18 км находится в Гатчинском районе. Окончание работ намечено на 30 ноября 2016 года. В обязанности исполнителя входит устройство земляного полотна, дорожной одежды, обустройство дороги, включая шумозащитные экраны и технические средства организации дорожного движения. Участок реконструкции пересекает 56 коммуникаций.
«Гатчинская дорога» начиналась у Царского Села. Достроена к концу 1770-х годов. На всем протяжении была шоссирована - засыпана мелким камнем, песком и утрамбована. Под дорогой проложили 5 труб, через крупные водоемы построили два моста. В 1780-х годах в старую магистраль влилась новая из села Павловского. Этот маршрут между Гатчиной и Павловском стал основным, а часть дороги стала называться Павловским шоссе. В конце 18 века на магистрали установили каменные верстовые столбы, из которых сохранились три. В войну дорога частично была реконструирована немцами. В 1968-70 гг. дорога от Красного Села до Вайялово перекрыта однослойным асфальтобетоном, от Романовки до Покровского реконструирована со спрямлением в плане и смягчением профиля.