Техобслуживание эскалаторов на Сенной оценено в 76 млн
Петербургский метрополитен ищет подрядчика на техобслуживание эскалаторов переходов станций «Спасская»-«Садовая» и «Спасская»-«Сенная площадь». Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 76,5 млн рублей.
Прием заявок завершается 1 сентября, подрядчика выберут 10 сентября 2015 года. Контракт заключается с 1 октября 2015 года по 30 сентября 2018 года. Исполнителю предстоит взять на обслуживание 8 эскалаторов типа ЭТХ на переходах. В перечень обязательных работ входит регулярный осмотр привода эскалатора, блокировочных устройств, входных площадок, поручневого устройства, балюстрады и многое другое.
Эскалатор ЭТХ (эскалатор тоннельный Христича) разработан в ООО «Конструктор» (главный конструктор — Виктор Христич) в 1998 году. Изготавливается на ОАО «Кировский завод» с 2008 года.
Услугами фронт-офиса «единого окна» для инвесторов Санкт-Петербурга, который открылся 3 августа, воспользовался 121 представитель бизнес-сообщества.
За личной консультацией в офис, расположенный на улице Зодчего Росси, д.1, обратилось 63 инвестора. Часть обращений была связана с подачей заявлений о предварительном согласовании предоставления земельного участка и предоставлении земельного участка без проведения торгов. Также были даны консультации по общим вопросам, касающимся осуществления инвестиционной деятельности и отдельным этапам реализации инвестиционных проектов в Санкт-Петербурге. По телефону консультации получили 58 человек, отмечают в комитете по инвестициям.
Председатель комитета Ирина Бабюк отметила, что в последующем число заявителей будет расти, и сотрудники «единого окна» для инвесторов будут принимать в среднем 30 человек ежедневно.
Напомним, инвестор, обратившись к специалистам фронт-офиса «единого окна», получает полный набор услуг по двум направлениям. Первое направление связано с приемом документов от инвесторов для получения всех необходимых согласований в рамках инвестиционной деятельности, включая прием заявок на предоставление объектов недвижимости, находящихся в собственности Санкт-Петербурга, для целей, связанных со строительством. Второе направление связано с оказанием консультационной поддержки и сопровождением инвестиционных проектов, включая осуществление технического надзора.