Техобслуживание эскалаторов на Сенной оценено в 76 млн
Петербургский метрополитен ищет подрядчика на техобслуживание эскалаторов переходов станций «Спасская»-«Садовая» и «Спасская»-«Сенная площадь». Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 76,5 млн рублей.
Прием заявок завершается 1 сентября, подрядчика выберут 10 сентября 2015 года. Контракт заключается с 1 октября 2015 года по 30 сентября 2018 года. Исполнителю предстоит взять на обслуживание 8 эскалаторов типа ЭТХ на переходах. В перечень обязательных работ входит регулярный осмотр привода эскалатора, блокировочных устройств, входных площадок, поручневого устройства, балюстрады и многое другое.
Эскалатор ЭТХ (эскалатор тоннельный Христича) разработан в ООО «Конструктор» (главный конструктор — Виктор Христич) в 1998 году. Изготавливается на ОАО «Кировский завод» с 2008 года.
Инвестиции в строительство линии легкорельсовой линии от станции метро «Парнас» до города Сертолово в Ленобласти оцениваются в 21,4 млрд рублей. Протяженность линии составит 14,8 км.
Линию, 7,6 км которой будет проходить по территории Петербурга и 7,2 км – Ленобласти, планируется ввести в эксплуатацию в 2021 году. Средняя скорость движения составов будет составлять 37 км/ч.
Прогнозируемый среднегодовой пассажиропоток в 2021 году – 18,2 млн человек, в 2045 году – 29,9 млн человек, следует из документов совещания чиновников Петербурга и Ленобласти с участием замминистра транспорта РФ Николая Асаула, проходившего в конце прошлой недели. Об этом пишут «Ведомости».
Проект будет реализован в рамках ГЧП, концессионер профинансирует 30% (из них 70% заемные средства под 14% годовых), остальное – бюджеты Петербурга и Ленобласти (концедент). Среди потенциальных инвесторов в документах названы Vision Transportation Group, Alstom, Vinci Concessions, АО «НПО «Уралвагонзавод» (УВЗ) и ЗАО «Группа «Синара».