Почти 80% апарт-отелей строится для сдачи в аренду
Основную долю апарт-комплексов, предлагавшихся на рынке Петербурга во II квартале 2015 года, составляют объекты формата buy-to-let .
Такие объекты возводятся для дальнейшей сдачи в аренду самим девелопером, отмечают эксперты NAI Becar, уточняяя, что их доля на рынке составляет 77%.
В конце II квартала общий объем предложения в апарт- комплексах составил 1240 апартаментов, что на 13,8% меньше, чем в предыдущем квартале.
Большинство новых комплексов, вышедших в продажу за последнее полугодие, также относятся к формату buy-to-let, пишет bn.ru. Это чаще всего объекты комфорт и бизнес-класса, в то время как премиальный класс представлен небольшими объектами, больше похожими на закрытые резиденции, предназначенные исключительно для собственного проживания.
Реконструкция автодороги «Красное Село–Гатчина–Павловск» оценена в 625,5 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до 24 августа, торги назначены на 3 сентября 2015 года.
Заказчик - ГКУ "Управление автомобильных дорог Ленинградской области". Реконструируемый участок с 14 км по 18 км находится в Гатчинском районе. Окончание работ намечено на 30 ноября 2016 года. В обязанности исполнителя входит устройство земляного полотна, дорожной одежды, обустройство дороги, включая шумозащитные экраны и технические средства организации дорожного движения. Участок реконструкции пересекает 56 коммуникаций.
«Гатчинская дорога» начиналась у Царского Села. Достроена к концу 1770-х годов. На всем протяжении была шоссирована - засыпана мелким камнем, песком и утрамбована. Под дорогой проложили 5 труб, через крупные водоемы построили два моста. В 1780-х годах в старую магистраль влилась новая из села Павловского. Этот маршрут между Гатчиной и Павловском стал основным, а часть дороги стала называться Павловским шоссе. В конце 18 века на магистрали установили каменные верстовые столбы, из которых сохранились три. В войну дорога частично была реконструирована немцами. В 1968-70 гг. дорога от Красного Села до Вайялово перекрыта однослойным асфальтобетоном, от Романовки до Покровского реконструирована со спрямлением в плане и смягчением профиля.