На реставрацию Пулковской обсерватории направят 43 млн рублей
В ремонт и реставрацию Пулковской обсерватории вложат 43,4 млн рублей. Такова стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик – Министерство культуры РФ. Прием заявок завершается 1 сентября, итоги подведут в Москве 8 сентября 2015 года.
Пулковская обсерватория является объектом культурного наследия. Место проведения работ - Пулковское шоссе, 65, к.1. Проектом предусматривается реставрационный ремонт отдельных частей памятника - балконов, лоджий, крылец, оконных и дверных заполнений. Срок завершения всех работ - 30 сентября 2016 года.
Идея постройки обсерватории на Пулковских высотах появилась в 18 веке. В 1827 году Академия наук приняла решение о постройке нового здания. В разработке проект участвовал архитектор Александр Брюллов. Торжественное открытие обсерватории состоялось в 1839 году. В годы Великой Отечественной войны все здания обсерватории были полностью разрушены.
В 1946 году под руководством архитектора Щусева началось восстановление обсерватории по оригинальным проектам Брюллова. Открытие реконструированной Пулковской обсерватории состоялось в мае 1954 года. Ее оборудование пополнилось и за счет трофейной техники. Так в Пулково находится 65-сантиметровый цейсовский телескоп, который Гитлер подарил Муссолини, но так и не успел отправить по назначению.
Комитет по тарифам Смольного согласовал увеличение тарифов на проезд в общественном транспорте Петербурга. За поездку в метро придется платить на 30% больше - 40 рублей. За проезд на наземном городском транспорте - 35 рублей. Об этом сообщила депутат Законодательного собрания Ирина Иванова (член бюджетно-финансового комитета парламента), пишет РБК.
Главным аргументом для роста цен со стороны транспортников стали убытки перевозчиков из-за снижения пассажиропотока. Петербуржцы стали больше ездить на маршрутках, а не на автобусах и трамваях. Также, по из словам, заметно снизился спрос на перевозки между Петербургом и Ленобластью в пригородных автобусах. При этом расходы ГУПов растут – электроэнергия, топливо дорожают.
«Анекдотичным» назвала депутат Иванова заявление «Пассажиравтотранса» о включении в состав расходов, которые компания хочет покрыть за счет тарифа, убытки от своей коммерческой деятельности – оказания услуг по перевозкам пассажиров заказными автобусами. В свое время «Пассажиравтотранс» закупил дорогие комфортабельные Mercedes и сейчас они не окупаются – затраты на их обслуживание, как заявляют представители компании, не покрываются доходами от заказных рейсов.
Добавим, что в последний раз тарифы на проезд поднимались в Петербурге 1 января 2015 года. Повышение составило три рубля.