На реставрацию Пулковской обсерватории направят 43 млн рублей
В ремонт и реставрацию Пулковской обсерватории вложат 43,4 млн рублей. Такова стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик – Министерство культуры РФ. Прием заявок завершается 1 сентября, итоги подведут в Москве 8 сентября 2015 года.
Пулковская обсерватория является объектом культурного наследия. Место проведения работ - Пулковское шоссе, 65, к.1. Проектом предусматривается реставрационный ремонт отдельных частей памятника - балконов, лоджий, крылец, оконных и дверных заполнений. Срок завершения всех работ - 30 сентября 2016 года.
Идея постройки обсерватории на Пулковских высотах появилась в 18 веке. В 1827 году Академия наук приняла решение о постройке нового здания. В разработке проект участвовал архитектор Александр Брюллов. Торжественное открытие обсерватории состоялось в 1839 году. В годы Великой Отечественной войны все здания обсерватории были полностью разрушены.
В 1946 году под руководством архитектора Щусева началось восстановление обсерватории по оригинальным проектам Брюллова. Открытие реконструированной Пулковской обсерватории состоялось в мае 1954 года. Ее оборудование пополнилось и за счет трофейной техники. Так в Пулково находится 65-сантиметровый цейсовский телескоп, который Гитлер подарил Муссолини, но так и не успел отправить по назначению.
Инвестиции в строительство линии легкорельсовой линии от станции метро «Парнас» до города Сертолово в Ленобласти оцениваются в 21,4 млрд рублей. Протяженность линии составит 14,8 км.
Линию, 7,6 км которой будет проходить по территории Петербурга и 7,2 км – Ленобласти, планируется ввести в эксплуатацию в 2021 году. Средняя скорость движения составов будет составлять 37 км/ч.
Прогнозируемый среднегодовой пассажиропоток в 2021 году – 18,2 млн человек, в 2045 году – 29,9 млн человек, следует из документов совещания чиновников Петербурга и Ленобласти с участием замминистра транспорта РФ Николая Асаула, проходившего в конце прошлой недели. Об этом пишут «Ведомости».
Проект будет реализован в рамках ГЧП, концессионер профинансирует 30% (из них 70% заемные средства под 14% годовых), остальное – бюджеты Петербурга и Ленобласти (концедент). Среди потенциальных инвесторов в документах названы Vision Transportation Group, Alstom, Vinci Concessions, АО «НПО «Уралвагонзавод» (УВЗ) и ЗАО «Группа «Синара».