Албин: К 2022 году необходимо удвоить объем строительства дорог


11.08.2015 12:42

К 2022 году в регионе необходимо удвоить объемы строительства и реконструкции автомобильных дорог по сравнению с уровнем 2013 года. Об этом заявил вице – губернатор Игорь Албин.

По его словам, КРТИ совместно с комитетом по строительству предстоит до 2022 года построить и реконструировать более 135 километров дорог.

«Мы должны обеспечить доступность и качество услуг транспортного комплекса Санкт-Петербурга, повысить безопасность его функционирования, сделать наши дороги лучше и безопаснее. Доля горожан, удовлетворенных качеством обслуживания на городском пассажирском транспорте к 2020 году должна составить не менее 88%», - отметил вице – губернатор и добавил, что «целевые индикаторы, обозначенные в программе «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга», должны быть достигнуты».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://tops-car.ru/wp-content/images_1/germanija_mozhet_stat_stranoj_s_samimi_plohimi_dorogami_zapadnoj_evropi.jpg

Подписывайтесь на нас:


28.07.2015 15:44

Подведены итоги аукционов на ремонт двух мостов на федеральных трассах Северо-запада.

Мост через реку Уща на 491 км автодороги Р-23 (Киевское шоссе) отремонтирует ООО "Автомобильные дороги Пскова" за 42,7 млн рублей. Право ремонта моста через Вуоксу на 129 км автодороги А-121 "Сортавала" в ходе торгов выиграло петербургское ООО «Строительная Компания «Балтийский берег» также с ценой 42,7 млн рублей.

Стартовые цены договоров были равны – 42,9 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Оба контракта действуют до 15 декабря 2015 года.

Мост через Ущу расположен в Псковской области. Основная задача ремонта - устранение дефектов и восстановление элементов моста без изменения характеристик надежности и безопасности. Протяженность переправы – 39 м. Мост через Вуоксу находится в Ленинградской области, его длина – 24 м. В обязанности исполнителя входит устройство временной объездной дороги, фрезерование асфальта на мосту и сопряжениях, разборка тротуаров, деформационных швов, мостового полотна, демонтаж перил и железобетонного парапета, монолитных участков пролетного строения, опорных частей. Ремонту подлежат железобетонные поверхности опор, балок, гидроизоляция, дренаж и многое другое. Взамен демонтированных элементов будут установлены новые.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://most-odessa.info/data/images/2011/09/most/IMG_0402.jpg

Подписывайтесь на нас: