Смольный планиурет изменить систему госзаказа
Смольный внесет изменения в систему госзаказа. Новая схема взаимодействия с господрядчиками может начать работать уже со следующего года.
Комитет по госзаказу Петербурга предлагает перейти на заключение некоторых договоров сроком от 3-х лет, вместо того, чтобы проводить конкурсы каждый год. Контракты, которые действуют 3 года, существуют и сейчас, но сейчас власти, видимо, хотят обезопасить себя от ежегодных исков в антимонопольные службы (ФАС и УФАС), которые в последние годы активно подают, например, на тендеры по ремонту дороги, пишет "ДП". Но в таком случае не выигравшие конкурс игроки рынка могут остаться без работы на несколько лет, хотя не исключено, что их будут привлекать на субподряд.
Кроме того, при выборе подрядчика сразу на несколько лет обостряется риск при его возможном банкротстве, которые в последние время участились. Для того, чтобы обезопасить себя и здесь, в комитете по госзаказу предлагают перейти от простых банковских гарантий к банковскому сопровождению, то есть банки будут обязаны мониторить состояние подрядчика и докладывать о нем заказчику.
В комитете уточнили, что если заказчик получает информацию об ухудшении финансового состояния исполнителя, то он вправе расторгнуть договор. Если же банк вовремя не доложит, что дела у подрядчика пошли хуже – то ответственность ляжет на него.
Еще одна мера, которую предлагают в комитете – заключение в рамках долгосрочных договоров контрактов жизненного цикла (КЖЦ), где будет оговариваться и покупка, и содержание, и, если нужно, утилизация товаров. Такая схема – это разновидность государственно-частное партнерства. Ее основное отличие от концессии, где компания берет объект управление, в том, что подрядчик не получает деньги от эксплуатации объекта, например, от потока машин по платной дорогие. В случае КЖЦ, это скорее договор с платежом в рассрочку, то есть если контракт выполняется, подрядчик в любом случае будет получать от заказчика платежи.
С 9 августа на длительный срок из-за работ по прокладке теплосети закрывается движение по Большому проспекту Васильевского острова (на участке от 22-й и 23-й линий до Детской улицы), Косой линии (от 26-й и 27-й линий до 24-й и 25-й линий), набережной Лейтенанта Шмидта (в направлении от 18-й и 19-й линий к 22-й и 23-й линиям), пишет Фонтанка.ру. В связи с работами изменяются маршруты автобусов №№1, 7, 128, 151, 152 и маршруты троллейбусов №№10, 11.
Автобусы будут направлены:
– маршрут №1:
– от конечной остановки «Наличная улица» по действующей трассе до Большого проспекта В.О., далее по Большому проспекту В.О., Детской улице, Среднему проспекту В.О., 22-й и 23-й линиям, Большому проспекту В.О. и далее по действующей трассе;
– от конечной остановки «Новосибирская улица» по действующей трассе до набережной Лейтенанта Шмидта, далее по набережной Лейтенанта Шмидта, 18-й и 19-й линиям, Большому проспекту В.О., 22-й и 23-й линиям, Среднему проспекту, Детской улице, Большому проспекту В.О. и далее по действующей трассе;
– маршруты №№7, 128 -от конечной остановки «Наличная улица» по действующим трассам до Большого проспекта В.О., далее по Большому проспекту В.О., Детской улице, Среднему проспекту, 22-й и 23-й линиям В.О., Большому проспекту В.О. и далее по действующим трассам (в обоих направлениях);
– маршрут №151 – от конечной остановки «Наличная улица» по действующей трассе до Косой линии, далее по Косой линии, Детской улице, Большому проспекту В.О., Гаванской улице, Среднему проспекту, 22-й и 23-й линиям, Большому проспекту В.О. и далее по действующей трассе;
– маршрут №152 – от конечной остановки «Наличная улица» по действующей трассе до Большого проспекта В.О., далее по Большому проспекту В.О., 22-й и 23-й линиям, Среднему проспекту, Гаванской улице, Большому проспекту В.О., Детской улице, Косой линии и далее по действующей трассе.
Троллейбусы направлены:
– маршруты №№10, 11 (с 10:00 9 августа) – от конечной остановки «Улица Кораблестроителей» по действующим трассам до Большого проспекта В.О., далее по Большому проспекту В.О., Детской улице, Среднему проспекту, 22-й и 23-й линиям В.О., Большому проспекту В.О. и далее по действующим трассам (в обоих направлениях).