РЖД продаст 25% компании, занимающейся развитием вокзалов
РЖД планируют продать на открытом аукционе 25% «РЖД-Развитие вокзалов». Компания была создана в 2009 году для реализации программы модернизации вокзалов и развития новых проектов и услуг.
Согласно извещению о торгах, заявки на участие в аукционе принимаются с 12 августа по 14 сентября 2015 года. Решение о допуске к торгам будет принято 18 сентября, а сам аукцион состоится 22 сентября, пишет РИА «Новости»
Минимальная цена продажи 25% «РЖД-РВ» составляет 75,1 миллиона рублей. Шаг аукциона – 500 тысяч рублей. Организатором торгов выступает банк "ВТБ 24".
Газета «Коммерсант» в августе 2014 года писала, что РЖД из-за сложной геополитической ситуации решило изменить схему привлечения инвесторов для развития своих вокзалов, отказавшись от сдачи их в аренду. По данным издания, блокпакет «РЖД — Развитие вокзалов» (РЖД-РВ) получит подконтрольное Минрегиону агентство «Инвестируйте в Россию», которое должно привлечь не менее 10 миллиардов долларов от азиатских фондов.
Сроки и объемы работ по капитальному ремонту многоквартирных домов могут быть сорваны из-за слишком маленьких взносов на ремонт.
К таким выводам пришли специалисты «Института экономики города», которые провели мониторинг региональных программ капремонта.
По данным исследования, в большинстве субъектов страны взносы на капремонт, которые собираются с граждан, настолько низки, что требуют значительного софинансирования из бюджетов.«А поскольку бюджеты регионов большими доходами похвастаться не могут, сроки и объемы ремонта жилья могут быть сорваны», - пишет «Российская газета».
Например, для бесперебойной реализации программы капремонта домов в Санкт-Петербурге в зависимости от состояния жилого фонда требовалось собирать с жителей по 17-33 руб. с квадратного метра общей площади квартиры. Власти же установили для населения планку в 3 руб. И еще 4,2 руб. – средства бюджета, выделенные в рамках софинансирования программы. Однако получившаяся в итоге сумма (7,2 руб.) не покрывают необходимых расходов, поэтому капремонт в регионе изначально идет с дефицитом в 10-25 руб., недовложенных в каждый квадратный метр.
По данным экспертов, в Санкт-Петербурге программа рискует со временем остаться лишь на бумаге - жилье, до которого рабочие дойдут через 30 лет, ремонтировать будет попросту не на что, накопленный дефицит средств к тому времени составит до 80% стоимости ремонтных работ.