Линию легкорельса до Сертолово построят к 2021 году
Инвестиции в строительство линии легкорельсовой линии от станции метро «Парнас» до города Сертолово в Ленобласти оцениваются в 21,4 млрд рублей. Протяженность линии составит 14,8 км.
Линию, 7,6 км которой будет проходить по территории Петербурга и 7,2 км – Ленобласти, планируется ввести в эксплуатацию в 2021 году. Средняя скорость движения составов будет составлять 37 км/ч.
Прогнозируемый среднегодовой пассажиропоток в 2021 году – 18,2 млн человек, в 2045 году – 29,9 млн человек, следует из документов совещания чиновников Петербурга и Ленобласти с участием замминистра транспорта РФ Николая Асаула, проходившего в конце прошлой недели. Об этом пишут «Ведомости».
Проект будет реализован в рамках ГЧП, концессионер профинансирует 30% (из них 70% заемные средства под 14% годовых), остальное – бюджеты Петербурга и Ленобласти (концедент). Среди потенциальных инвесторов в документах названы Vision Transportation Group, Alstom, Vinci Concessions, АО «НПО «Уралвагонзавод» (УВЗ) и ЗАО «Группа «Синара».
Ремонт участка автодороги М-8 "Холмогоры" обойдется в 621,9 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА".
Прием заявок завершается 26 августа, аукцион пройдет 3 сентября 2015 года. Срок исполнения контракта - сентябрь 2016 года.
Ремонтируемый участок находится в Ярославской области с 160 км по 221 км. Состояние покрытия оценивается как неудовлетворительное: наблюдаются продольные и поперечные трещины, ямочность, колейность, шелушение, дефекты кромки. Проектом предусмотрено фрезерование покрытия с поперечным и продольным выравниванием, устройство покрытия ЩМА и выравнивающего слоя из мелкозернистого плотного асфальтобетона. В границах ремонта находятся 64 трубы, включая съезды, 97 съездов и 4 моста – через реки Каменка, Мазиха, Устье и ручей. Ремонт искусственных сооружений не предусмотрен. Проект выполнен в ООО «Проектная контора».