Расходы на развитие транспортной инфраструктуры выросли на 16,6 млрд
Внесены изменения в госпрограмму развития транспортной системы Санкт-Петербурга на 2015 – 2020 годы в части мероприятий, реализуемых в 2015 - 2017 годах. В целом объем финансирования госпрограммы увеличился на 9,277 млрд рублей, сообщает пресс –служба вице – губернатора Игоря Албина.
При этом если на 2015 год уменьшены лимиты финансирования на 6,638 млрд рублей, то на 2016 год лимиты финансирования вырасли на 14,203 млрд рублей. На 2017 год они увеличены на 8,990 млрд рублей.
В государственную программу включены предусмотренные комитету по развитию транспортной инфраструктуры в федеральном бюджете федеральные средства на софинансирование объектов на общую сумму 20,045 млрд рублей, в том числена 2015 год в размере 8,644 млрд рублей; 2016 год – 5,730 млрд руб. и на 2017 год - на 5,670 млрд руб.
По отрасли «Дорожное хозяйство» в госпрограмму на 2015 год включены 22 новых объекта на общую сумму 3,058 млрд рублей, в том числе мероприятия по развитию объектов улично-дорожной сети для обеспечения транспортного обслуживания мероприятий Чемпионата мира по футболу в 2018 году за счет подключения улично-дорожной сети Крестовского острова к Западному скоростному диаметру через остров Серный, мероприятия по реконструкции Синопской набережной, Оборонной ул. в городе Колпино, дороги в Каменку, Зеленогорского шоссе, Приморского шоссе в части транспортного обеспечения общественно-делового центра "Лахта-центр".
В части подпрограммы «Содержание автомобильных дорог общего пользования Санкт-Петербурга» в соответствии с утвержденными параметрами бюджета на 2,670 млрд рублей сокращено финансирование мероприятий по содержанию автомобильных дорог, строительству снегоплавильных пунктов, приему и переработке снежных масс на стационарных снегоплавильных пунктах, а также сокращено финансирование на приобретение и монтаж павильонов ожидания городского пассажирского транспорта. Одновременно в госпрограмму включены субсидии в размере 71 млн руб. на содержание и ремонт дорожных объектов в соответствии с соглашением о создании и эксплуатации на основе ГЧП автомобильных дорог на территории жилого комплекса "Славянка" Пушкинского района Санкт-Петербурга.
Жильцам дома по улице Мира, 35 в Петроградском районе Петербурга предоставят жилье в маневренном фонде на период проведения ремонтных работ.
Такое решение принято после того, как председатель Законодательного собрания Санкт-Петербурга Вячеслав Макаров в июле посетил жилой дом, на фасаде которого, несущих стенах и потолках квартир появились многочисленные трещины в результате строительства по соседству нового дома (ЖК Мироздание).
Вячеслав Макаров встретился с собственниками квартир и представителями застройщика. Он заявил о жесткой персональной ответственности проектировщиков, руководителей строительства за действия, которые привели к повреждению дома.Сейчас жителям флигеля, больше всего пострадавшего от нового строительства, разосланы письма с предложением о переезде. Как сообщает «Петербургский дневник», временное жилье находится также в Петроградском районе.
После расселения квартир застройщик на собственные средства устранит все повреждения. Вячеслав Макаров еще раз подчеркнул, что этот процесс будет проходить с соблюдением прав и законных интересов жителей. Он заявил, что необходим постоянный контроль со стороны районных властей за проведением работ. Также необходимо еженедельное обследование двух других флигелей на предмет возникновения повреждений.
Напомним, в августе 2014 года застройщику ООО «НордСити» было выдано разрешение на строительство жилого дома (ЖК «Мироздание») со встроенными помещениями и подземной автостоянкой по адресу ул. Мира д. 37.
26 июня, в связи с обращениями жителей соседнего дома строительные работы на объекте были приостановлены для проведения проверки воздействия строительства на соседний жилой дом №35. Тогда же застройщику было предписано разработать и выполнить противоаварийные мероприятия по устранению негативного воздействия на окружающую застройку.