Расходы на развитие транспортной инфраструктуры выросли на 16,6 млрд
Внесены изменения в госпрограмму развития транспортной системы Санкт-Петербурга на 2015 – 2020 годы в части мероприятий, реализуемых в 2015 - 2017 годах. В целом объем финансирования госпрограммы увеличился на 9,277 млрд рублей, сообщает пресс –служба вице – губернатора Игоря Албина.
При этом если на 2015 год уменьшены лимиты финансирования на 6,638 млрд рублей, то на 2016 год лимиты финансирования вырасли на 14,203 млрд рублей. На 2017 год они увеличены на 8,990 млрд рублей.
В государственную программу включены предусмотренные комитету по развитию транспортной инфраструктуры в федеральном бюджете федеральные средства на софинансирование объектов на общую сумму 20,045 млрд рублей, в том числена 2015 год в размере 8,644 млрд рублей; 2016 год – 5,730 млрд руб. и на 2017 год - на 5,670 млрд руб.
По отрасли «Дорожное хозяйство» в госпрограмму на 2015 год включены 22 новых объекта на общую сумму 3,058 млрд рублей, в том числе мероприятия по развитию объектов улично-дорожной сети для обеспечения транспортного обслуживания мероприятий Чемпионата мира по футболу в 2018 году за счет подключения улично-дорожной сети Крестовского острова к Западному скоростному диаметру через остров Серный, мероприятия по реконструкции Синопской набережной, Оборонной ул. в городе Колпино, дороги в Каменку, Зеленогорского шоссе, Приморского шоссе в части транспортного обеспечения общественно-делового центра "Лахта-центр".
В части подпрограммы «Содержание автомобильных дорог общего пользования Санкт-Петербурга» в соответствии с утвержденными параметрами бюджета на 2,670 млрд рублей сокращено финансирование мероприятий по содержанию автомобильных дорог, строительству снегоплавильных пунктов, приему и переработке снежных масс на стационарных снегоплавильных пунктах, а также сокращено финансирование на приобретение и монтаж павильонов ожидания городского пассажирского транспорта. Одновременно в госпрограмму включены субсидии в размере 71 млн руб. на содержание и ремонт дорожных объектов в соответствии с соглашением о создании и эксплуатации на основе ГЧП автомобильных дорог на территории жилого комплекса "Славянка" Пушкинского района Санкт-Петербурга.
Строительная компания «Рубеж» оспорит в Верховном суде требование городского арбитража провести межевание участка под строительство коттеджного поселка в Лисьем Носу, в Приморском районе Петербурга.
Более полутора лет компания не может реализовать проект «Прибрежный квартал» в поселке Лисий Нос из-за действий городских чиновников.
Участок на Песочной улице общей площадью 5,2 га под застройку был приобретен на торгах Фонда имущества Санкт-Петербурга еще в 2011 году за 165 млн рублей. Застройщик и инвестор проекта - компания «Рубеж». Сам проект получил название «Прибрежный квартал».
По словам генерального директора ООО «Рубеж» Михаила Петрова, в рамках проекта «Прибрежный квартал» компания планировала построить 294 малоэтажных жилых дома (коттеджи и таунхаусы) с объектами сопутствующей инфраструктуры. Общая площадь всех построек должна была составить 56,4 тыс. кв. м. Объем инвестиций в проект оценивался в 3 млрд рублей.
За разрешением на строительство «Рубеж» обратился в администрацию Приморского района еще в январе 2014 года, но получил отказ, несмотря на то, что в данной зоне по Генплану СПб можно строить блокированные дома. Летом 2014-го отказ чиновников в выдаче разрешения на строительство был признан Арбитражным судом незаконным и ООО «Рубеж» получило разрешение на строительство. Однако дело вернулось на новый круг после того, как в процесс вмешалась служба Госстройнадзора. В результате, в конце июля 2015 года суд предписал застройщику размежевать территорию под застройку на 294 отдельных участка и на каждый из них получить отдельное разрешение на строительство, а также сформировать у каждого дома земельный участок площадью не менее 150 кв. м.