"ЛенСпецСМУ" выплатит дивиденды в 1,4 млрд
"ЛенСпецСМУ" за I полугодие 2015 года выплатит дивиденды в 1,4 млрд рублей. Акционеры петербургского девелопера на внеочередном собрании приняли решение установить размер дивидендов 135 рублей на одну акцию.
Таким образом, общий размер дивидендов составил 1,417 млрд рублей, сообщает «Прайм» со ссылкой на материалы раскрытия информации эмитента
"Решение, принятое по первому вопросу повестки дня – установить размер дивидендов 135 рублей на одну акцию, и того в сумме 1,417 миллиарда рублей", - указывается в материалах. Срок выплаты дивидендов составит 25 рабочих дней с даты, на которую определяются лица, имеющие право на получение дивидендов. По итогам 2014 года компания не выплачивала дивиденды.
Согласно отчетности ЗАО ССМО "ЛенСпецСМУ" по РСБУ за I квартал 2015 года, выручка компании составила 5,2 млрд рублей, что на 143% больше, чем за аналогичный период прошлого года. За январь-март 2014 года этот показатель оценивался в 2,1 млрд рублей.
Чистая прибыль составила 1,6 млрд рублей, увеличившись по сравнению с I кварталом 2014 года на 377% Активы компании составили 80 млрд рублей. Чистый долг снизился на 8,23% и составил 5 млрд рублей. Кредиты и займы компании увеличились на 5%, до 13,6 млрд рублей (12,95 млрд рублей по состоянию на 31 декабря 2014). Собственный капитал вырос на 6,43% и достиг 26,8 млрд рублей.
Капремонт моста через реку Большая Кица на автодороге «Кола» оценивается в 128,8 млн рублей. Такова стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Прием заявок заканчивается 24 августа, итоги подведут 25 августа 2015 года в Петрозаводске.
Предмет контракта расположен на 1351 км автодороги Р-21 «Кола» в Мурманской области в 3 км восточнее станции Лопарская. Большая Кица – правый приток реки Колы. Длина моста – 101 м, участка капремонта, включая мостовой переход - 172,3 м.
Переправа из монолитного сборного железобетона построена в 1974 году по проекту "Ленгипротранса" предприятием «Мостопоезд N817». Проект, выполненный в ООО «ПИИ Севзапмостпроект», предусматривает замену пролетного строения с увеличением его габаритов. Ремонт следует завершить до 30 сентября 2016 года.