С.Круглик: к 2020 г. планируется строить 154 млн. кв. м жилья в год
Об этом сообщил в интервью «Российской газете» заместитель главы Министерства регионального развития РФ Сергей Круглик, рассказывая о подготовленной министерством Концепции стратегии массового строительства жилья. По его словам, «Концепция предполагает развивать все виды жилищного строительства. В зависимости от возможностей, от того, какие приняты градостроительные решения, это будут и индивидуальные дома, и малоэтажка, и многоэтажные кварталы. Прогнозируется к 2020 г. построить 154 млн. кв. м жилья. При этом к 2015 г. уже надо закончить программу по ветхому, аварийному жилью, для чего предстоит снести порядка 63 млн. кв. м. И еще одна очень серьезная задача ставится: сократить неэффективный жилищный фонд, который остался нам в наследство».
Поясняя, С.Круглик сказал, что под «неэффективным жилфондом» следует понимать «и устаревшие технологически дома, которые плохо держат тепло, а потому очень дороги в эксплуатации, и морально устаревшие – с тесными планировками. До 2012 г. будут разработаны новые строительные нормы и правила, поменяем технический регламент».
Говоря о целях, которые ставит Концепция, замминистра указал: «Когда мы с вами обсуждаем тему потребности строить по 1 кв. м на человека, могу сказать: на самом деле такой нормы нет нигде в мире. Все зависит от того, каковы потребности людей, каковы финансовые возможности. Но мы задачу ставим, чтобы обеспеченность жилплощадью с нынешних 19 кв. м в среднем на человека к 2020 г. достигла 29, чтобы мы могли приблизиться к среднеевропейскому показателю».
В Токио состоялась конференция по стратегии развития бизнеса между Санкт-Петербургом и Японией, приуроченная к визиту делегации правительства Северной столицы России. Выступая на конференции, Валентина Матвиенко отметила, что в Санкт-Петербурге в настоящее время работает около 40 компаний с участием японского капитала. Из 141,5 млн. долларов японских инвестиций, полученных в городом на начало 2008 г., 138,7 млн. долларов – это прямые инвестиции, которые вложены в реальный сектор экономики. Ряд крупнейших японских автомобильных компаний приняли решение построить в Петербурге заводы по сборке автомобилей. Среди них – «Тойота», «Нисан», «Сузуки». В. Матвиенко подчеркнула, что город полностью и в срок выполнил все обязательства по инженерной подготовке площадок для строительства. В результате I очередь завода компании «Тойота» уже вступила в строй, и с конвейера сошел первый японский автомобиль петербургской сборки, передает пресс-служба правительства города.
С приходом в Петербург лидеров мирового автомобилестроения в городе на Неве создается новый кластер автомобилестроения. Наряду со сборочными производствами начинают строиться заводы по изготовлению запчастей, комплектующих для сборки автомобилей, идет активный процесс локализации производства.
Сегодня же В.Матвиенко встретилась с министром экономики, торговли и промышленности Японии А.Амари. В ходе встречи губернатор отметила, что выполнение Петербургом обязательств по открытию заводов «Тойота», «Ниссан», «Сузуки» повысило в японской деловой среде уровень доверия и интерес к сотрудничеству с городом. Она сказала, что Петербург настроен использовать достижения прошедшего периода для развития новых направлений взаимодействия с японскими партнерами с акцентом на высокотехнологичные, инновационные сферы.
В. Матвиенко также встретилась с министром иностранных дел Японии М.Комурой, с президентом и главным исполнительным директором компании «Комацу» М.Саканэ, с председателем Японской ассоциации по торговле с Россией и странами Центральной и Восточной Европы, председателем совета директоров корпорации «Мицубиси Моторз» Т.Нисиокой.