Росреестр не снизил кадастровую стоимость «Максидому»
Комиссия Росреестра отказала компании «Максидом» в снижении кадастровой стоимости здания на Московском проспекте. Не смогли добиться пересмотра налогооблагаемой базы и собственники торговых центров на Лермонтовском проспекте и Большом проспекте П. С.
Компания ООО «Максидом» пыталась добиться снижения кадастровой стоимости здания на Московском проспекте, 131, почти вдвое — с 610 до 332 млн рублей. Альтернативную оценку выполнил частный эксперт, пишет Фонатанка.ру . Однако комиссия посчитала, что отчет не соответствует закону об оценке, и отказала компании в заявке.
Отказы получили и все остальные заявители. Компания АО «Услуга», владеющая советским торговым центром на Лермонтовском проспекте, 1/44, пыталась «удешевить» здание с 397 до 281 млн рублей. Собственники ТК «Априори» на Большом проспекте, 58, – с 550 до 390 млн рублей.
Пересчет кадастровой стоимости позволяет компаниям снизить размер налога на имущество. С этого года для зданий площадью свыше 3 тысяч кв. м он составляет 1% от кадастровой стоимости.
Комитет по тарифам Смольного согласовал увеличение тарифов на проезд в общественном транспорте Петербурга. За поездку в метро придется платить на 30% больше - 40 рублей. За проезд на наземном городском транспорте - 35 рублей. Об этом сообщила депутат Законодательного собрания Ирина Иванова (член бюджетно-финансового комитета парламента), пишет РБК.
Главным аргументом для роста цен со стороны транспортников стали убытки перевозчиков из-за снижения пассажиропотока. Петербуржцы стали больше ездить на маршрутках, а не на автобусах и трамваях. Также, по из словам, заметно снизился спрос на перевозки между Петербургом и Ленобластью в пригородных автобусах. При этом расходы ГУПов растут – электроэнергия, топливо дорожают.
«Анекдотичным» назвала депутат Иванова заявление «Пассажиравтотранса» о включении в состав расходов, которые компания хочет покрыть за счет тарифа, убытки от своей коммерческой деятельности – оказания услуг по перевозкам пассажиров заказными автобусами. В свое время «Пассажиравтотранс» закупил дорогие комфортабельные Mercedes и сейчас они не окупаются – затраты на их обслуживание, как заявляют представители компании, не покрываются доходами от заказных рейсов.
Добавим, что в последний раз тарифы на проезд поднимались в Петербурге 1 января 2015 года. Повышение составило три рубля.