Группа ЛСР может построить 300 тыс. кв.м. жилья у ул.Заповедной
Группа ЛСР может построить 300 тыс. кв. м недвижимости в квартале между Суздальским пр. и Заповедной ул. рядом с Новоорловским лесопарком.
Информация о проекте содержится в отчете об оценке портфеля недвижимости группы, подготовленной Colliers International. Компания приобрела участок площадью 20 га в июне 2014 года. В описании проекта упоминается дата начала строительства - 1 сентября 2015 года и дата окончания - 1 июля 2018 года, однако, как пишут «Ведомости» со ссылкой на пресс-службу компании, ЛСР намерена приступать к освоению данного участка не ранее 2016 года.
Аналитики оценили квартиры в данном проекте в 70 тыс. рублей за кв. м, коммерческие помещения - в 80 тыс. рублей за кв. м, паркинг - в 375 тыс. рублей за машиноместо. С учетом этих цен и оставшихся затрат на проект в размере 11 млрд рублей Colliers оценивает стоимость проекта в целом в 2,1 млрд рублей.
Комитет по тарифам Смольного согласовал увеличение тарифов на проезд в общественном транспорте Петербурга. За поездку в метро придется платить на 30% больше - 40 рублей. За проезд на наземном городском транспорте - 35 рублей. Об этом сообщила депутат Законодательного собрания Ирина Иванова (член бюджетно-финансового комитета парламента), пишет РБК.
Главным аргументом для роста цен со стороны транспортников стали убытки перевозчиков из-за снижения пассажиропотока. Петербуржцы стали больше ездить на маршрутках, а не на автобусах и трамваях. Также, по из словам, заметно снизился спрос на перевозки между Петербургом и Ленобластью в пригородных автобусах. При этом расходы ГУПов растут – электроэнергия, топливо дорожают.
«Анекдотичным» назвала депутат Иванова заявление «Пассажиравтотранса» о включении в состав расходов, которые компания хочет покрыть за счет тарифа, убытки от своей коммерческой деятельности – оказания услуг по перевозкам пассажиров заказными автобусами. В свое время «Пассажиравтотранс» закупил дорогие комфортабельные Mercedes и сейчас они не окупаются – затраты на их обслуживание, как заявляют представители компании, не покрываются доходами от заказных рейсов.
Добавим, что в последний раз тарифы на проезд поднимались в Петербурге 1 января 2015 года. Повышение составило три рубля.