«Ленэнерго» обеспечит резервное электроснабжение «Зенит-Арены»
ПАО «Ленэнерго» проложит две кабельных линии 110 кВ направлением ПС 330 кВ «Василеостровская» и ПС 357 «Крестовская» для увеличения надежности внешней схемы электроснабжения стадиона «Зенит-Арена», на котором пройдет игра полуфинала Чемпионата мира по футболу 2018 года и игра за бронзовые медали предстоящего мундиаля.
ПС 357 «Крестовская» построена городом и расположена в непосредственной близости от стадиона «Зенит-Арена». Она является опорным источником питания для всего Крестовского острова. Прокладка двух новых кабельных линий 110 кВ от адресного резервного источника питания «Ленэнерго», ПС «Василеостровская», значительно повысит надежность схемы электроснабжения Крестовского и Васильевского островов.
На первом этапе специалистам предстоит проложить кабель от подстанции «Василеостровская» до набережной Малой Невы. Они уже развернули работы на улице Железноводской.
Реализация второго, наиболее сложного в техническом отношении этапа, намечена на следующий год, когда в течение восьми месяцев будут произведены работы по горизонтально направленному бурению дна Невской губы на участке от Южной дороги до улицы Кораблестроителей. Одновременно на ПС №357 установят две ячейки и шкафы релейной защиты.
В общей сложности до конца 2016 года «Ленэнерго» проложит 3,2 км двухцепных кабельных линий от ПС «Василеостровская» до ПС «Крестовская». Таким образом, будет обеспечено надежное бесперебойное электроснабжение одного из главных спортивных объектов мундиаля, а предприятиям и жителям Васильевского и Крестовского островов гарантирован дополнительный резервный источник питания.
Завершились работы по строительству линии на участке Лосево-Каменногорск для организации сквозного движения грузовых поездов на направлении Санкт-Петербург - Каменногорск - Выборг.
На открытии рабочего движения на новом участке министр транспорта РФ Максим Соколов подчеркнул: "Проект был непростым, но в конечном итоге мы прошли этот путь все вместе, в том числе и с поддержкой правительства Ленинградской области".
Со своей стороны, Олег Валинский, начальник Октябрьской железной дороги, признал открытие сквозного движения товарных поездов на линии Лосево - Каменногорск "очень важным событием", уточнив, что над этим железнодорожники размышляли, еще организуя скоростное движение пассажирских поездов "Аллегро" между Санкт-Петербургом и Хельсинки. "Вопрос выноса грузового движения на альтернативные хода был очень важен в связи с тем, что нам было просто необходимо разрядить этот ход. Сегодня, что касается пути, могу честно сказать, что линия готова. Надо только провести кое-какие работы по электроснабжению, чтобы обеспечить движение поездов на электротяге", - сказал Олег Валинский. "Уже буквально осенью мы сделаем переключение станции "Каменногорск", чтобы уже не по временной схеме, а по основной могли сделать горловину станции", - сообщил также он.
В рамках организации сквозного движения на направлении Санкт-Петербург - Каменногорск - Выборг было построено несколько новых станций, в том числе в Лосево, Саперном и др, населенных пунктах. В планах ОЖД после ввода участка Лосево - Каменногорск в эксплуатацию - запустить пригородные поезда из Санкт-Петербурга в Выборг через Лосево. "У людей, которые здесь живут или у которых здесь дачные участки, будет альтернатива: доезжать на автомобиле или на электричке", - прокомментировал Михаил Москвин, вице-губернатор Ленинградской области по строительству.
Кроме того, в русле дальнейшего развития пассажирского движения на действующей линии уже в августе начнется движение скоростных пригородных поездов "Ласточка" между Выборгом и Санкт-Петербургом, которые будут проходить этот путь за 1 час 15 минут.