Дорогу в Гатчине реконструируют за 625 млн
Реконструкция автодороги «Красное Село–Гатчина–Павловск» оценена в 625,5 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до 24 августа, торги назначены на 3 сентября 2015 года.
Заказчик - ГКУ "Управление автомобильных дорог Ленинградской области". Реконструируемый участок с 14 км по 18 км находится в Гатчинском районе. Окончание работ намечено на 30 ноября 2016 года. В обязанности исполнителя входит устройство земляного полотна, дорожной одежды, обустройство дороги, включая шумозащитные экраны и технические средства организации дорожного движения. Участок реконструкции пересекает 56 коммуникаций.
«Гатчинская дорога» начиналась у Царского Села. Достроена к концу 1770-х годов. На всем протяжении была шоссирована - засыпана мелким камнем, песком и утрамбована. Под дорогой проложили 5 труб, через крупные водоемы построили два моста. В 1780-х годах в старую магистраль влилась новая из села Павловского. Этот маршрут между Гатчиной и Павловском стал основным, а часть дороги стала называться Павловским шоссе. В конце 18 века на магистрали установили каменные верстовые столбы, из которых сохранились три. В войну дорога частично была реконструирована немцами. В 1968-70 гг. дорога от Красного Села до Вайялово перекрыта однослойным асфальтобетоном, от Романовки до Покровского реконструирована со спрямлением в плане и смягчением профиля.
В Петербурге начались работы по реконструкции спортивного комплекса «Юбилейный». Об этом сообщил генеральный директор СК Антон Шантырь.
По его словам, в настоящее время проводится демонтаж оборудования. Антон Шантырь заверил, что первые массовые мероприятия на обновленных аренах комплекса планируется провести уже к началу 2016 года.
Напомним, что «Юбилейный» был построен в 1967 году (первоначально — Дворец спорта ленинградских профсоюзов «Юбилейный»), своё название получил в честь 50-летия Советской власти. Центральное здание комплекса — круглое в плане, диаметром 94 м и высотой 22 м. Имеются также Большой и Малый вспомогательные корпуса (Малая арена и Тренировочный каток) и Детский каток (всего 4 ледовые площадки). Комплекс построен по проекту инженера А. П. Морозова.