Проект ОЭЗ «Новоорловская» скорректируют


10.08.2015 10:40

Корректировка проекта ОЭЗ «Новоорловская» обойдется в 37 млн рублей. Такова стартовая цена конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - АО «Особые экономические зоны». Заявки принимаются до 2 сентября, итоги подведут 11 сентября 2015 года в Москве. Общий срок производства работ – 250 дней.

Как следует из техзадания, корректировка коснется проектной и рабочей документации на строительство административно–делового центра с выставочным комплексом на территории «Новоорловской». Здание состоит из 5 объемов разной высотности от 1-4 до 9 этажей. Площадь застройки - 7 700 м2, здания - 25 510 м2, наибольшая высота - 41 м. Внутри разместятся ресторан, выставочный зал, медицинский и фитнесс-центры, офис одного окна и другие помещения. Следует предусмотреть возможность надстройки второго этажа.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://spb.realestate.ru/BackOffice/Files/Images/Gallery/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/spb/oct12/novoorlovskaya%20OEZ.jpg



04.08.2015 09:59

Комитет по тарифам Смольного согласовал увеличение тарифов на проезд в общественном транспорте Петербурга. За поездку  в метро  придется платить на 30%  больше - 40 рублей. За проезд на наземном городском транспорте - 35 рублей. Об этом сообщила депутат Законодательного собрания Ирина Иванова (член бюджетно-финансового комитета парламента), пишет РБК.

Главным аргументом для роста цен со стороны транспортников стали убытки перевозчиков из-за снижения пассажиропотока. Петербуржцы стали больше ездить на маршрутках, а не на автобусах и трамваях. Также, по из словам, заметно снизился спрос на перевозки между Петербургом и Ленобластью в пригородных автобусах. При этом расходы ГУПов растут – электроэнергия, топливо дорожают.

«Анекдотичным» назвала депутат Иванова заявление «Пассажиравтотранса» о включении в состав расходов, которые компания хочет покрыть за счет тарифа, убытки от своей коммерческой деятельности – оказания услуг по перевозкам пассажиров заказными автобусами. В свое время «Пассажиравтотранс» закупил дорогие комфортабельные Mercedes и сейчас они не окупаются – затраты на их обслуживание, как заявляют представители компании, не покрываются доходами от заказных рейсов.

Добавим, что  в последний раз тарифы на проезд поднимались в Петербурге 1 января 2015 года. Повышение составило три рубля.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://u4.s.progorod33.ru/userfiles/picoriginal/img-20140210161434-985.jpg