Грузоперевозки стройматериалов подорожали вдвое
Из–за новых требований к перевозке, вступивших в силу 24 июля, доставка стройматериалов подорожала в два раза.
Введенные изменения ужесточают штрафы за превышение весовых параметров. Некоторые производители уже приостановили отгрузку щебня и песка на карьерах. Для соблюдения требований они должны реконструировать производственную инфраструктуру. Нужны время и инвестиции, на которые предприятия не рассчитывали. Перевозчики также повысили расценки за свои услуги.
Рост цен на доставку не может не сказаться на стоимости конечного прокукта - себестоимость возведения жилья повысится.
По данным застройщиков, осенью цены на поставки материалов вырастут в 1,5–2 раза. В итоге себестоимость строительства увеличится на 15–20%.
"Мы не сможем адекватно поднять цены на жилье, продажи в этом году и так падают. По итогам года спад составит 50% по сравнению с 2014 годом. Мы вынуждены снижать маржу", — рассказал dp.ru представитель одной из крупнейших строительных компаний Петербурга.
В связи с фактическим отсутствием работ по продолжению Софийской улицы контракт с подрядной организацией ЗАО «Буер» решено расторгнуть. Об этом было заявлено входе совещания по строящимся объектам транспортной инфраструктуры Петербурга в КРТИ.
«Представитель ЗАО «Буер» на совещании подтвердил готовность организации вернуть в начале августа выданный ранее аванс на строительство продолжения Софийской улицы и продолжить работы. Однако в связи с фактическим отсутствием работ на объекте контракт с подрядной организацией было решено расторгнуть», - отмечают в пресс – службе комитета.
Председатель КРТИ Сергей Харлашкин пояснил, что «завершение этого объекта является важной задачей, так как в ближайшее время планируется увеличение тактового движения скоростных поездов «Сапсан». В связи с неудовлетворительной работой генерального подрядчика, заказчиком ведется претензионная работа будут приняты меры по скорейшему расторжению контракта и объявлению нового конкурса на завершение работ».