В Петербурге отметили День строителя
В минувшую субботу в Петербурге праздновали День строителя. Праздничные гуляния начались с велопробега и закончились праздничным салютом.
Колонну возглавили вице-губернатор Игорь Албин и председатель комитета по строительству Михаил Демиденко.
За час участники проехали по Суворовскому и Невскому проспектам и финишировали у Петропавловской крепости.
Именно там располагалась главная площадка праздничных мероприятий, которые начались после выстрела из пушки Нарышкина бастиона Петропавловской крепости.
Для гостей праздника были организованы конкурсы, мастер – классы и праздничный концерт. Отдельная развлекательная программа была подготовлена для юных гостей праздника – малышей и школьников.
«Во многих направлениях сегодня строительный блок и Комитет по строительству являются локомотивом. По поручению Губернатора у нас в скором времени появится комплексный план развития объектов транспорта и транспортной инфраструктуры, и велосипедному направлению, велопарковкам, велодорожкам, велостанциям в этом плане будет уделено особое внимание. Замечательно, что профессиональный праздник строителей отмечен таким замечательным мероприятием – масштабным велопробегом по улицам Петербурга, самого красивого города России и одного из самых красивых городов мира», - отметил в ходе праздника Игорь Албин.
В дневной программе праздника на главной сцене выступили артисты «Международной Академии музыки Елены Образцовой», участники Всероссийского творческого движения детей и юношества "Звезда Удачи", проходящего по инициативе Группы строительных компаний «ЦДС» и другие творческие коллективы.
Новый формат праздника строителей стал возможен благодаря поддержке крупнейших компаний Санкт-Петербурга: ЛСР, КБ ВИПС, ООО «Главстрой-СПб», РосСтройИнвест, ГК «ЦДС», ЗАО «Пилон», ЮИТ, Setl City, ГК «Лидер», Объединение Строителей Санкт-Петербурга, СРО НП «Строительный ресурс», ГК «Пионер», O2 Development, NCC, NAI Becar, ЗАО РИКЭЛ, УК Теорема, БалтСтрой, УК Авангард, ЛенСпецСМУ, ГК Эталон, Банка Санкт-Петербург и др, отмечают в комитете по строительству.
Завершился День строителя в Петербурге салютом.
Добавим, что День строителя в России отмечается каждое второе воскресенье августа. Но в этом году в Петербурге решено было отметить его на день раньше.
В ходе обследования выборгской Башни Ратуши - памятника архитектуры XV-XVII вв специалисты обнаружили бетонные потолки на гнилых балках, теплый пол и элементы «реставрации».
Как сообщил депутат Заксобрания, член попечительского совета Выборгского замка Владимир Цой, археологи установили, что из-за неграмотно выполненных ремонтных работ был нарушен теплообмен здания.
Помимо новой плитки и штукатурки, предыдущий пользователь в нарушении всех реставрационных технологий оборудовал в ней электрический теплый пол. Стены третьего яруса, которые могут держаться только на штукатурке, были укреплены цементом, что повлияло на теплообмен здания. Кроме того, в башне были установлены бетонные перекрытия, который крепились на полусгнивших деревянных подпорках. Потолок в любой момент мог обрушиться на людей, пишет Online47.ru
Эти и другие нарушения были обнаружены специалистами компании «АК-проект», выигравшей конкурс на разработку проектной документации, когда они вышли на объект.
Владимир Цой не исключил, что в процессе работ будут выявлены и другие нарушения, которые скажутся на цене реставрации памятника.
Напомним, один этап обследования для разработки проектной документации ремонтно-реставрационных работ оценивается в 2 млн рублей.
Башня ратуши (Raatitorni) была построена в 1470-х годах. Это единственное сохранившееся фортификационное сооружение, входившее в систему обороны юго-восточной стены Каменного города. Позже башня ратуши использвалась как колокольня церкви финского прихода Выборга (собора доминиканского монастыря).
Башня многажды ремонтировалась и перестраивалась. Первоначально она представляла собой единый косоугольный в плане объем, выступавший из стены в сторону поля (этот объем высотой 9,5 метров сохранился и ныне). В 1758 году над ней было сооружено островерхое перекрытие. Шпиль сгорел 13 марта 1940 года. Временное шатровое перекрытие было сооружено только в 1958 году. В конце 1970-х перекрытие было восстановлено в первоначальном виде.