В 2008 г. на развитие дорожного хозяйства в Карелии будет выделено более 623 млн. рублей
Начиная с 2007 г. программа «Развитие дорожного хозяйства Республики Карелия на период до 2015 г.» стала основным документом, определяющим государственную политику развития дорожной отрасли республики на долгосрочную перспективу. Одной из главных задач программы является обеспечение сохранности, улучшение состояния и развитие республиканских автомобильных дорог. Итоги реализации программы в 2007 г. были рассмотрены вчера на оперативном совещании правительства Карелии, которое прошло под председательством заместителя премьер-министра Валерия Бойнича, сообщает пресс-служба правительства региона.
Основные мероприятия документа предусматривают строительство и реконструкцию участков автодорог, обеспечивающих автодорожные связи между Россией и Финляндией, перестройку значительного количества деревянных мостов на современные капитальные сооружения, увеличение объемов работ по ремонту дорожной сети до 430 км к 2013 г., внедрение новых технологий и техники при строительстве, ремонте и содержании автодорог.
Как сообщил заместитель министра строительства Карелии Николай Скресанов, в 2007 г. на строительство дорог и мостов было выделено 519 млн. рублей, в том числе федеральных средств привлечено 289 млн. рублей. В 2007 г. введены в эксплуатацию участок автодороги Кочкома – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – Госграница протяженностью 7,3 км и мост на автодороге Уржаково – Колово в Пудожском районе. Также в 2007 г. была начата реконструкция автодороги Пряжа – Леметти на участке 61 – 83 км, строительство автодороги Кочкома – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – Госграница на участке 64 – 70 км, строительство четырех мостов.
В рамках программы был выполнен ремонт 11,4 км автодорог и 16-ти автодорожных мостов. На содержание дорог был выделен 361 млн. рублей, что на 8 %, или на 28,7 млн. рублей больше, чем в 2006 г.
В 2008 г. на реализацию мероприятий программы запланировано 623 млн. рублей. В бюджете республики предусмотрено более 490 млн. рублей. Практически все выделенные средства пойдут на работы по содержанию и ремонту автодорог.
Дополнительные средства в первоочередном порядке будут направлены на ремонт участков покрытий на автодорогах Вологда – Кириллов – Пудож – Медвежьегорск, Медвежьегорск – Толвуя – Великая Губа, Пряжа – Леметти, Санкт-Петербург – Сортавала, Олонец – Сортавала, Мегрега – Верховье, Петрозаводск – Суоярви, Петрозаводск – Ошта и другие.
По словам Н.Скресанова, для успешной реализации программы в 2008 г. необходимо увеличение объемов финансирования работ по ремонту дорожных покрытий. В связи с этим министерству финансов поручено рассмотреть возможность увеличения средств, выделяемых на программу. Как отметил вице-премьер правительства Карелии В.Бойнич, «сегодня становится общим делом чести выполнение мероприятий программы».
В 2008 г. на реконструкцию Изборской крепости будет истрачено10 миллионов рублей, выделенных из федерального бюджета. Об этом сообщила директор историко-архитектурного природно-ландшафтного музея-заповедника «Изборск» Наталья Дубровская. По ее словам, это самое крупное денежное поступление из федерального бюджета на реставрацию крепости за последние годы, сообщает пресс-служба правительства региона.
«В 2006 г. из средств федерального бюджета и Всемирного Фонда «Наследие» ЮНЕСКО было потрачено 3 млн. рублей на реставрацию Никольских ворот, - рассказала Н.Дубровская. - Нынешние вложения в реконструкцию крепости позволят нам выполнить значительный объем работ, которые включены в план развития заповедника». До конца 2008 г. будет восстановлена часть крепостной стены от башни Луковка до Никольских ворот: весь стрелковый бой верха стены. По словам Н.Дубровской, проведены торги на право осуществления реставрации в крепости, победителем которых стали Реставрационные мастерские Пскова под руководством Е.М.Макарова. «21 апреля строители уже приступили к работам», - сказала директор заповедника.
Н.Дубровская подчеркнула, что планы развития Изборской крепости были согласованы во всех необходимых инстанциях, в том числе одобрены членами ученого совета заповедника, одним из которых является д.и.н. Анатолий Кирпичников. «Наш уважаемый мэтр на заседании ученого Совета подчеркнул своевременность и актуальность реализации намеченного плана ремонтно-строительных работ в крепости. Он высказал мнение, что проведенные в 70-е годы консервационные работы имеют большое значение для нашего памятника, однако физически они уже устарели, и сейчас мы видим обрушение реставрационно-консервационной кладки именно того периода», - рассказала Н.Дубровская.
«Для получения 10 млн. рублей потребовались значительные усилия областных властей, музейных работников, реставраторов, архитекторов, которые провели большую подготовительную работу. Мы благодарны всем, кто принимал в ней посильное участие. Вместе с тем, мы понимаем, что в ближайшей перспективе нам потребуются дополнительные средства, чтобы оплатить весьма дорогостоящие работы по деревянному покрытию стен и восстановлению боевых ходов», - сказала Н.Дубровская. По ее словам, музей-заповедник и его помощники считают возможным обратиться к общественности, меценатам, которые могли бы внести свою лепту в сохранение одной из самых интересных каменных крепостей северо-запада России.
«Академик Кирпичников активно поддерживает наши начинания, и обещал помочь в их продвижении. Но это дело будущего, сейчас же нам нужно грамотно провести весь комплекс намеченных работ и рационально использовать отпущенные на эти цели средства», - подчеркнула Н.Дубровская. В планах музея-заповедника определено, что отреставрированный участок стены будет музеефицирован, станет частью экскурсионного маршрута по Изборской крепости.
В 2007 г. Изборская крепость была заявлена на включение в основной список ЮНЕСКО. «Пакет документов принят без дополнительных требований, что указывает на положительное решение вопроса, однако практика показывает, что еще потребуется какое-то время для совершения юридического оформления принятого руководством ЮНЕСКО решения», - сказала директор музея.