ЗАО «Озерки» и ЗАО «ЮИТ Лентек» построят дорогу в технопарк
Как рассказала на слушаниях в МО «Шувалово-Озерки» заместитель гендиректора ЗАО «Озерки» (входящего в группу компаний «АТ-Альянс») Галина Тверезая, компания вместе с ЗАО «ЮИТ-Лентек», реализующей проект застройки соседней территории к западу от железной дороги, по согласованию с КГА взяли на себя проектирование и строительство продолжения трассы Суздальского пр. в западном направлении.
ЗАО «ЮИТ-Лентек» в 2006 г. приобрело 46 га территории с западной стороны Выборгской железной дороги близ Орловского лесопарка с целью строительства жилого района общей площадью до 1 млн. кв. м.
Как уже сообщало АСН-инфо, 9 апреля в Смольном рассматривался проект развития особой экономической зоны технико-внедренческого типа «Ново-Орловская». В соответствии с проектом, продолжение трассы Суздальского пр. в западном направлении станет основной трассой, соединяющей Выборгское шоссе с технопарком, который планируется построить между Заповедной ул. и дорогой на Каменку.
«Если мы хотим снизить нагрузку на метро, которая сейчас превышена в разы, а также сохранить режим работы метро хотя бы на сегодняшнем уровне, то до 2015 г. необходимо построить 130 км новых линий», - заявил начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев. При этом он отметил, что бюджет Москвы берет на себя обязательство по строительству к 2015 г. только 60 км пути, сообщает РИА Новости.
По мнению Д.Гаева, для повышения комфортности перевозок необходимо строить не только новые линии, но и дополнительные пересадочные станции. «Ежедневно 200 тысяч человек пользуются пересадочными станциями, и пассажиропоток, особенно в будние дни, на пересадочных станциях все время растет», - сказал он.
Он сообщил также, что для повышения комфортности перевозок пассажиров в столичном метрополитене будет постепенно заменен подвижной состав: «В 2008 - начале 2009 г. мы заменим весь подвижной состав на новые поезда типа «Русич» на Покровско-Митинской (Арбатско-Покровской) линии. В 2009 г. поезда нового поколения начнут поступать на кольцевую и Калининскую линии метро».