Проект стратегии развития ЖКХ могут утвердить в сентябре
Стратегию развития ЖКХ в РФ могут вынести на утверждение кабмина к 15 сентября. Об этом сообщил замминистра строительства и ЖКХ РФ Андрей Чибис.
По его словам, накануне на межведомственной рабочей группе по ЖКХ проект стратегии был принят за основу. В установленном порядке к 15 сентября он будет вынесен на утверждение правительства.
Чибис отметил, что проект был доработан с учетом замечаний и предложений экспертного сообщества, в том числе и представителей Общероссийского народного фронта, пишет РИА "Новости". В частности, в нем появился кадровый раздел, блок, касающийся самоорганизации собственников, прописаны тезисы по регламентации общего имущества многоквартирных домов.
Комитет по тарифам Смольного согласовал увеличение тарифов на проезд в общественном транспорте Петербурга. За поездку в метро придется платить на 30% больше - 40 рублей. За проезд на наземном городском транспорте - 35 рублей. Об этом сообщила депутат Законодательного собрания Ирина Иванова (член бюджетно-финансового комитета парламента), пишет РБК.
Главным аргументом для роста цен со стороны транспортников стали убытки перевозчиков из-за снижения пассажиропотока. Петербуржцы стали больше ездить на маршрутках, а не на автобусах и трамваях. Также, по из словам, заметно снизился спрос на перевозки между Петербургом и Ленобластью в пригородных автобусах. При этом расходы ГУПов растут – электроэнергия, топливо дорожают.
«Анекдотичным» назвала депутат Иванова заявление «Пассажиравтотранса» о включении в состав расходов, которые компания хочет покрыть за счет тарифа, убытки от своей коммерческой деятельности – оказания услуг по перевозкам пассажиров заказными автобусами. В свое время «Пассажиравтотранс» закупил дорогие комфортабельные Mercedes и сейчас они не окупаются – затраты на их обслуживание, как заявляют представители компании, не покрываются доходами от заказных рейсов.
Добавим, что в последний раз тарифы на проезд поднимались в Петербурге 1 января 2015 года. Повышение составило три рубля.