Петербургские ларьки запретили сдавать в субаренду
Петербургские власти запретят сдавать в субаренду ларьки. Накануне председатель комитета имущественных отношений Юлия Лудинова сообщила, что городские власти пересмотрели правила работы торговых павильонов для розницы.
Новые правила размещения объектов нестационарной торговли на территории города предполагают, что арендаторы должны либо пользоваться земельным участком сами, либо расчистить его для других игроков, сообщает "Коммерсант".
В настоящее время в городе действуют два вида договоров, позволяющие торговать на городской земле. Право аренды имеют только бизнесмены, продлившие до 1 марта заключенные ранее договоры. Остальные заключают договор на размещение нестационарных торговых объектов (НТО). Первые сохраняют за собой право сдавать другим предпринимателям помещения в субаренду, но обязаны получить на это согласие Смольного. Договор на размещение НТО субаренды не предусматривает. Но по истечении срока своего действия продленные в марте договоры аренды будут продлеваться только в качестве договоров на размещение. То есть в будущем Смольный планирует вовсе запретить хозяевам павильонов и ларьков сдавать их третьим лицам.
По принятым недавно в Петербурге правилам предприниматели должны за свой счет разобрать расположенные на арендованной земле киоски, ларьки и павильоны до проведения аукционов. В случае победы в аукционе предприниматель имеет право за свой же счет вернуть объект на место.
Глава комитета по развитию предпринимательства Эльгиз Качаев утверждает, что цель нововведения - защита малого бизнеса от более крупных структур, которые имеют финансовые возможности выигрывать аукционы. После победы в аукционе они сдают землю более мелким предприятиям, утяжеляя стоимость продаваемого товара.
Назван победитель конкурса на право строительства участка обхода Красного Села. Первое место заняла петербургская компания ЗАО "АБЗ-Дорстрой" с ценой 3 млрд 148 млн рублей, опередив ЗАО «ВАД» и ЗАО «Буер».
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 3 млрд 245 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Подрядчику предстоит построить участок от проспекта Ленина до Кингисеппского шоссе. В составе трассы запроектирован путепровод на две полосы движения через проспект Ленина. Общая протяженность автомобильного моста с подпорными стенами - 727 м, самого путепровода – 150 м, площадь - 9 250 м2. Строительство должно быть завершено не позднее 30 сентября 2018 года.