Рабочих – мигрантов с "Зенит-арены" пытались выкупить у ФМС за 100 тысяч
В Петербурге представитель коммерческой организации подозревается в даче взятки заместителю начальника УФМС Михаилу Хлусову. Бизнесмен пытался за 100 тысяч рублей выкупить мигрантов-нелегалов, которые были накануне задержаны на стройплощадке «Зенит - Арены».
Как сообщили в УФМС по Петербургу и Ленобласти, в рабочий кабинет Хлусова на Фонтанке, 78 пришел представитель субподрядной организации, работающей на Крестовском. Он предложил заместителю начальника взятку 100 тысяч рублей, чтобы освободить пятерых мигрантов. Встреча состоялась после внепланового рейда миграционной службы на стадионе, пишет «Фонтанка.ру»
В отношении представителя коммерческой организации возбуждено уголовное дело по статье 291 "Дача взятки должностному лицу. Мужчина задержан. По информации "Фонтанки", он признал, что на стройке от его компании работают еще десять нелегалов, которых не удалось задержать накануне.
Комитет по тарифам Смольного согласовал увеличение тарифов на проезд в общественном транспорте Петербурга. За поездку в метро придется платить на 30% больше - 40 рублей. За проезд на наземном городском транспорте - 35 рублей. Об этом сообщила депутат Законодательного собрания Ирина Иванова (член бюджетно-финансового комитета парламента), пишет РБК.
Главным аргументом для роста цен со стороны транспортников стали убытки перевозчиков из-за снижения пассажиропотока. Петербуржцы стали больше ездить на маршрутках, а не на автобусах и трамваях. Также, по из словам, заметно снизился спрос на перевозки между Петербургом и Ленобластью в пригородных автобусах. При этом расходы ГУПов растут – электроэнергия, топливо дорожают.
«Анекдотичным» назвала депутат Иванова заявление «Пассажиравтотранса» о включении в состав расходов, которые компания хочет покрыть за счет тарифа, убытки от своей коммерческой деятельности – оказания услуг по перевозкам пассажиров заказными автобусами. В свое время «Пассажиравтотранс» закупил дорогие комфортабельные Mercedes и сейчас они не окупаются – затраты на их обслуживание, как заявляют представители компании, не покрываются доходами от заказных рейсов.
Добавим, что в последний раз тарифы на проезд поднимались в Петербурге 1 января 2015 года. Повышение составило три рубля.