"Трансстройинвест" построит деловой центр за 2,4 млрд рублей
ООО "Трансстройинвест" построит деловой центр в поселке Коммунарка. Компания победила в конкурсе по выбору подрядчика строительства, предложив выполнить работы за 2,442 миллиарда рублей.
Всего в конкурсе приняли участие четыре компании. Помимо "Трансстройинвеста" заявки подавали ООО "Кэрол", ЗАО "Мосфундаментстрой" и ПАО "Моспромстрой".
Согласно техдокументации, на участке площадью 2,8 гектара планируется возвести семиэтажное здание с подземным гаражом. Общая площадь административно-делового центра составит 31,8 тысячи квадратных метров. В здании планируется разместить префектуру Троицкого и Новомосковского округов, административную часть, а также концертный зал на 200 посадочных мест, столовую и кафетерий, пишет РИА «Новости». Документация предполагает окончание строительных работ в начале 2017 года.
В конце 2014 года градостроительно-земельная комиссия Москвы в четверг одобрила проект планировки территории административно-делового кластера в поселке Коммунарка. Планируется, что кластер станет одной из ключевых точек экономического роста на территории новой Москвы. Он будет располагаться в 7 километрах от МКАД между Калужским шоссе и поселком Коммунарка, к югу от поселения Газопровод и восточнее деревни Сосенки. Кластер займет 307 гектаров и будет состоять из трех направлений: административно-делового, медицинского и образовательного. По оценке заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марата Хуснуллина, объем вложений в проект может составить 240 миллиардов рублей. В его составе предполагается построить около 4 миллионов квадратных метров недвижимости.
Завершились работы по строительству линии на участке Лосево-Каменногорск для организации сквозного движения грузовых поездов на направлении Санкт-Петербург - Каменногорск - Выборг.
На открытии рабочего движения на новом участке министр транспорта РФ Максим Соколов подчеркнул: "Проект был непростым, но в конечном итоге мы прошли этот путь все вместе, в том числе и с поддержкой правительства Ленинградской области".
Со своей стороны, Олег Валинский, начальник Октябрьской железной дороги, признал открытие сквозного движения товарных поездов на линии Лосево - Каменногорск "очень важным событием", уточнив, что над этим железнодорожники размышляли, еще организуя скоростное движение пассажирских поездов "Аллегро" между Санкт-Петербургом и Хельсинки. "Вопрос выноса грузового движения на альтернативные хода был очень важен в связи с тем, что нам было просто необходимо разрядить этот ход. Сегодня, что касается пути, могу честно сказать, что линия готова. Надо только провести кое-какие работы по электроснабжению, чтобы обеспечить движение поездов на электротяге", - сказал Олег Валинский. "Уже буквально осенью мы сделаем переключение станции "Каменногорск", чтобы уже не по временной схеме, а по основной могли сделать горловину станции", - сообщил также он.
В рамках организации сквозного движения на направлении Санкт-Петербург - Каменногорск - Выборг было построено несколько новых станций, в том числе в Лосево, Саперном и др, населенных пунктах. В планах ОЖД после ввода участка Лосево - Каменногорск в эксплуатацию - запустить пригородные поезда из Санкт-Петербурга в Выборг через Лосево. "У людей, которые здесь живут или у которых здесь дачные участки, будет альтернатива: доезжать на автомобиле или на электричке", - прокомментировал Михаил Москвин, вице-губернатор Ленинградской области по строительству.
Кроме того, в русле дальнейшего развития пассажирского движения на действующей линии уже в августе начнется движение скоростных пригородных поездов "Ласточка" между Выборгом и Санкт-Петербургом, которые будут проходить этот путь за 1 час 15 минут.