ООО «Мегаполис» реконструирует офисное здание на ул. Комиссара Смирнова
В здании Администрации Выборгского района состоялись общественные слушания временного регламента застройки (ВРЗ-07/1446) территории, ограниченной Лесным пр., ул. Комиссара Смирнова и Большим Сампсониевским пр. Разработчиком ВЗР является Комитет по градостроительству и архитектуре Правительства Санкт-Петербурга.
В качестве заказчика ВРЗ квартала является ООО «Мегаполис». По словам представителя компании Александра Пискурева, компания планирует реконструировать офисное здание, расположенное по адресу ул. Комиссара Смирнова, 9. На двухэтажном флигеле, расположенном во внутреннем дворе будет надстроена мансарда, а также галерея, которая соединит по металлоконструкции расположенные рядом здания.
Ни одно из зданий, включенных в проект реконструкции, не является памятником архитектуры и входят, согласно регламенту в подзону специализированных общественно-деловых объектов за пределами исторических районов (ТД2-3). Всего на территории квартала расположено 3 объекта, охраняемых КГИОП – Выборгский ДК (вошедший в зону ТД2-3) и 2 здания по Выборгской ул., вошедшие в зоны специализированной общественно-деловой застройки (ТРО0-2(2)) и многоквартирной застройки с включением объектов на территории исторического центра Санкт-Петербурга (ТЖ-6). По периметру, на углу ул. Комиссара Смирнова и Большого Сампсоньевского пр., согласно регламенту, расположена зона зеленых насаждений общего пользования. Кроме того, на территории ВРЗ попали 2 спортивных площадки и стадион предприятия «Красные зори».
Слушания прошли без замечаний.
ОАО «Российские железные дороги» инвестирует в
На сегодняшний день можно говорить о завершении I этапа реконструкции. Через станцию Мга до станции Гатчина-Товарная-Балтийская на электротяге был проведен первый грузовой состав, состоящий из 71 вагона. Начальник Санкт-Петербург-Витебского отделения Октябрьской железной дороги Николай Суслов отметил: «Мы сегодня увидели итоги I этапа реконструкции – электровоз на станции Гатчина-Товарная-Балтийская. Состав с углем весом 6,3 тыс. тонн, который направится в порт Усть-Луга».
На этом участке уложено порядка 100 стрелочных переводов, произведен монтаж контактной сети, построен пост ЭЦ, практически завершено строительство дома отдыха локомотивных бригад. Возведено новое здание станции Гатчина-Товарная-Балтийская, оснащенное современным оборудованием, для того, чтобы обеспечить бесперебойную работу всех служб, причастных к пропуску поездов на данном участке. В I квартале
Завершился I этап реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород. Целью этого проекта является создание условий для устойчивой и ритмичной работы морского порта Усть-Луга, который ежегодно прирастает объемами переработки грузов, доставляемых по железной дороге.
Напомним, что крупнейший морской порт России на Северо-Западе действительно строится исключительно высокими темпами, если в