ООО «Мегаполис» реконструирует офисное здание на ул. Комиссара Смирнова

29.04.2008 15:37

В здании Администрации Выборгского района состоялись общественные слушания временного регламента застройки (ВРЗ-07/1446) территории, ограниченной Лесным пр., ул. Комиссара Смирнова и Большим Сампсониевским пр. Разработчиком ВЗР является Комитет по градостроительству и архитектуре Правительства Санкт-Петербурга.

В качестве заказчика ВРЗ квартала является ООО «Мегаполис». По словам представителя компании Александра Пискурева, компания планирует реконструировать офисное здание, расположенное по адресу ул. Комиссара Смирнова, 9. На двухэтажном флигеле, расположенном во внутреннем дворе будет надстроена мансарда, а также галерея, которая соединит по металлоконструкции расположенные рядом здания.

Ни одно из зданий, включенных в проект реконструкции, не является памятником архитектуры и входят, согласно регламенту в подзону специализированных общественно-деловых объектов за пределами исторических районов (ТД2-3). Всего на территории квартала расположено 3 объекта, охраняемых КГИОП – Выборгский ДК (вошедший в зону ТД2-3) и 2 здания по Выборгской ул., вошедшие в зоны специализированной общественно-деловой застройки (ТРО0-2(2)) и многоквартирной застройки с включением объектов на территории исторического центра Санкт-Петербурга (ТЖ-6). По периметру, на углу ул. Комиссара Смирнова и Большого Сампсоньевского пр., согласно регламенту, расположена зона зеленых насаждений общего пользования. Кроме того, на территории ВРЗ попали 2 спортивных площадки и стадион предприятия «Красные зори».

Слушания прошли без замечаний.

Н.Пасяда: Строительство КАД-2 начнется в 2010 г.
23.04.2008 17:31

Строительство второй Кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга на территории Ленинградской области является одним из основных стратегических инвестиционных проектов, региона», - заявил вчера на конференции «Инвестиционно-строительный комплекс Ленинградской области в 2008 г.: возможности для развития бизнеса региона» вице-губернатор областного правительства Николай Пасяда. Он подчеркнул, что КАД-2 призвана решить проблему отвода транзитного транспорта, которую не способна решить КАД-1. Кроме того, КАД-2 сможет разгрузить областные дороги от большегрузного транспорта, который используются в ходе строительства морского терминала в Усть-Луге, портов и других объектов.

Работа по составлению схемы размещения второй Кольцевой автомобильной дороги на территории Ленинградской области, уже началась. По информации дорожного комитета Ленобласти, трасса КАД-2 планируется разместить между КАД-1 и старой бетонной трассой А-120. В настоящий момент предполагается, что КАД-2 будет иметь 9 развязок и пересечений с 5 федеральными автомобильными трассами – «Скандинавия», «Кола», «Россия», «Санкт-Петербург – Псков» и «Нарва». Работа по проектированию может занять примерно 2 года.

Как сообщил Н.Пасяда, «на данный момент КАД-2 включена в проект федеральной целевой программы и ее строительство планируется начать в 2010 г.». Стоимость реализации проекта, по данным дорожного комитета, может составить порядка 300-400 млрд. рублей.