Михаил Демиденко и Игорь Албин наградят лучших строителей Петербурга
7 августа 2015 года, в преддверии Дня строителя, состоится торжественная церемония награждения лучших в профессии.
Награды, среди которых почетный знак «Строителю Санкт-Петербурга», благодарности вице-губернатора Санкт-Петербурга, награды Российского Союза строителей и ведомственные награды Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации, вручат вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин и председатель комитета по строительству Михаил Демиденко.
Почетный знак «Строителю Санкт-Петербурга» городское правительство учредило 7 февраля 2014 года, для поощрения за заслуги в области строительства и развития строительной отрасли в Санкт-Петербурге граждан Российской Федерации. Знаком награждают за плодотворную работу и личные заслуги в области строительства и развития строительной отрасти.
В целях поощрения работников организаций и учреждений Российской Федерации, деятельность которых направлена на развитие и совершенствование строительного комплекса, жилищно-коммунального хозяйства, архитектуры и градостроительства Российской Федерации, учреждены ведомственные награды Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации, в числе которых Почетный знак, почетная грамота и благодарность.
Также за выдающиеся достижения в области строительства Российским Союзом строителей учреждены награды: Орден «За заслуги в строительстве», Почетный знак «Строительная слава», Диплом Российского Союза строителей и Грамота Российского Союза строителей.
Капремонт автодороги Р-21 «Кола» в Карелии оценивается в 579,2 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Прием заявок заканчивается 14 августа, победителя выберут 17 августа 2015 года в Петрозаводске. Работы должны быть завершены к августу 2016 года. Проект выполнен петрозаводским ООО «Геопроект».
Капитальному ремонту подлежит участок дороги с 849 по 869 км в Кемском районе Карелии. На отрезке находятся 17 водопропускных труб и два моста - через реку Кемь и сплавной лоток (855 км). Трехпролетный железобетонный мост через лоток был построен в 1970 году и находится в аварийном состоянии: основной дефект - разрушение бетона по всей площади сооружения. В конструкции применен закрытый деформационный шов, недостатками которого являются его неремонтопригодность.
Подрядчику предстоит отремонтировать дорогу и разобрать мост длиной 45 м и шириной 10,3 м. Сам железобетонный лоток был предназначен для лесосплава на участке в обход Пудожской ГЭС и в настоящее время не используется. Проектом предусмотрен демонтаж ригеля моста, сама опора останется в земле.
Одновременно объявлен конкурс на стройконтроль за ходом работ ценой 9,8 млн рублей. Здесь победитель станет известен также 17 августа, а обязательства контракта должны быть выполнены до сентября 2016 года.