С 20 августа в зоне платной парковки начинается тестирование работы
В период с 20 августа по 2 сентября 2015 года пилотная зона платной парковки в центре Петербурга будет эксплуатироваться в тестовом режиме.
В рамках тестовой эксплуатации пилотной зоны платной парковки специалистами СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» и финансово-кредитной организацией, выступающей партнером реализации проекта, будет проводиться тестирование работы 100 паркоматов, пройдет проверка работы датчиков загруженности парковочных мест и отработаны схемы движения мобильных комплексов фото- и видеофиксации.
Как пояснил вице – губернатор Игорь Албин, тестирование необходимо для того, чтобы «выявить «узкие места», недоработки и проблемы в реализации этого пилотного проекта и иметь возможность устранить их прежде, чем возьмем с людей хотя бы копейку».
Добавим, что пилотная зона платной парковки расположена между Невским, Лиговским проспектами, Кирочной улицей и набережной реки Фонтанки в Центральном районе Санкт-Петербурга. Запуск платного парковочного пространства назначен на 3 сентября.
В ходе обследования выборгской Башни Ратуши - памятника архитектуры XV-XVII вв специалисты обнаружили бетонные потолки на гнилых балках, теплый пол и элементы «реставрации».
Как сообщил депутат Заксобрания, член попечительского совета Выборгского замка Владимир Цой, археологи установили, что из-за неграмотно выполненных ремонтных работ был нарушен теплообмен здания.
Помимо новой плитки и штукатурки, предыдущий пользователь в нарушении всех реставрационных технологий оборудовал в ней электрический теплый пол. Стены третьего яруса, которые могут держаться только на штукатурке, были укреплены цементом, что повлияло на теплообмен здания. Кроме того, в башне были установлены бетонные перекрытия, который крепились на полусгнивших деревянных подпорках. Потолок в любой момент мог обрушиться на людей, пишет Online47.ru
Эти и другие нарушения были обнаружены специалистами компании «АК-проект», выигравшей конкурс на разработку проектной документации, когда они вышли на объект.
Владимир Цой не исключил, что в процессе работ будут выявлены и другие нарушения, которые скажутся на цене реставрации памятника.
Напомним, один этап обследования для разработки проектной документации ремонтно-реставрационных работ оценивается в 2 млн рублей.
Башня ратуши (Raatitorni) была построена в 1470-х годах. Это единственное сохранившееся фортификационное сооружение, входившее в систему обороны юго-восточной стены Каменного города. Позже башня ратуши использвалась как колокольня церкви финского прихода Выборга (собора доминиканского монастыря).
Башня многажды ремонтировалась и перестраивалась. Первоначально она представляла собой единый косоугольный в плане объем, выступавший из стены в сторону поля (этот объем высотой 9,5 метров сохранился и ныне). В 1758 году над ней было сооружено островерхое перекрытие. Шпиль сгорел 13 марта 1940 года. Временное шатровое перекрытие было сооружено только в 1958 году. В конце 1970-х перекрытие было восстановлено в первоначальном виде.