Жильцам дома на ул. Мира, 35 предложат маневренный фонд
Жильцам дома по улице Мира, 35 в Петроградском районе Петербурга предоставят жилье в маневренном фонде на период проведения ремонтных работ.
Такое решение принято после того, как председатель Законодательного собрания Санкт-Петербурга Вячеслав Макаров в июле посетил жилой дом, на фасаде которого, несущих стенах и потолках квартир появились многочисленные трещины в результате строительства по соседству нового дома (ЖК Мироздание).
Вячеслав Макаров встретился с собственниками квартир и представителями застройщика. Он заявил о жесткой персональной ответственности проектировщиков, руководителей строительства за действия, которые привели к повреждению дома.Сейчас жителям флигеля, больше всего пострадавшего от нового строительства, разосланы письма с предложением о переезде. Как сообщает «Петербургский дневник», временное жилье находится также в Петроградском районе.
После расселения квартир застройщик на собственные средства устранит все повреждения. Вячеслав Макаров еще раз подчеркнул, что этот процесс будет проходить с соблюдением прав и законных интересов жителей. Он заявил, что необходим постоянный контроль со стороны районных властей за проведением работ. Также необходимо еженедельное обследование двух других флигелей на предмет возникновения повреждений.
Напомним, в августе 2014 года застройщику ООО «НордСити» было выдано разрешение на строительство жилого дома (ЖК «Мироздание») со встроенными помещениями и подземной автостоянкой по адресу ул. Мира д. 37.
26 июня, в связи с обращениями жителей соседнего дома строительные работы на объекте были приостановлены для проведения проверки воздействия строительства на соседний жилой дом №35. Тогда же застройщику было предписано разработать и выполнить противоаварийные мероприятия по устранению негативного воздействия на окружающую застройку.
Комитет по тарифам Смольного согласовал увеличение тарифов на проезд в общественном транспорте Петербурга. За поездку в метро придется платить на 30% больше - 40 рублей. За проезд на наземном городском транспорте - 35 рублей. Об этом сообщила депутат Законодательного собрания Ирина Иванова (член бюджетно-финансового комитета парламента), пишет РБК.
Главным аргументом для роста цен со стороны транспортников стали убытки перевозчиков из-за снижения пассажиропотока. Петербуржцы стали больше ездить на маршрутках, а не на автобусах и трамваях. Также, по из словам, заметно снизился спрос на перевозки между Петербургом и Ленобластью в пригородных автобусах. При этом расходы ГУПов растут – электроэнергия, топливо дорожают.
«Анекдотичным» назвала депутат Иванова заявление «Пассажиравтотранса» о включении в состав расходов, которые компания хочет покрыть за счет тарифа, убытки от своей коммерческой деятельности – оказания услуг по перевозкам пассажиров заказными автобусами. В свое время «Пассажиравтотранс» закупил дорогие комфортабельные Mercedes и сейчас они не окупаются – затраты на их обслуживание, как заявляют представители компании, не покрываются доходами от заказных рейсов.
Добавим, что в последний раз тарифы на проезд поднимались в Петербурге 1 января 2015 года. Повышение составило три рубля.