В Петербурге в июле отремонтировали 65 тыс. кв. м дорог
В июле в Петербурге были выполнены работы по аварийно-восстановительному ремонту дорожного покрытия на общей площади 64 963 кв.м, обочин 30 304 кв.м., аварийный ремонт в трамвайных путях площадью 123,2 кв.м., а также произвели заливку трещин на улично-дорожной сети города – 8 606 м/п, сообщает комитет по благоустройству.
Кроме того, в июле осуществлены: ремонт пешеходных ограждений 531,7 м/п и силовых 96 м/п., покраска пешеходных ограждений – 325 м/п, силовых – 250 м/п., было промыто 10 166,7 м/п пешеходных ограждений.
Как отметили в комитете, в июле было промыто 2 605 остановочных конструкций с удалением несанкционированной рекламы, заменено 112 стекол. На придорожных территориях произведен покос травы на территории 1 млн. кв.м.
Днем 06 августа механизированную уборку улично-дорожной сети города осуществляют 316 единиц техники. В ручной работе задействовано 752 человека.
Комитет по тарифам Смольного согласовал увеличение тарифов на проезд в общественном транспорте Петербурга. За поездку в метро придется платить на 30% больше - 40 рублей. За проезд на наземном городском транспорте - 35 рублей. Об этом сообщила депутат Законодательного собрания Ирина Иванова (член бюджетно-финансового комитета парламента), пишет РБК.
Главным аргументом для роста цен со стороны транспортников стали убытки перевозчиков из-за снижения пассажиропотока. Петербуржцы стали больше ездить на маршрутках, а не на автобусах и трамваях. Также, по из словам, заметно снизился спрос на перевозки между Петербургом и Ленобластью в пригородных автобусах. При этом расходы ГУПов растут – электроэнергия, топливо дорожают.
«Анекдотичным» назвала депутат Иванова заявление «Пассажиравтотранса» о включении в состав расходов, которые компания хочет покрыть за счет тарифа, убытки от своей коммерческой деятельности – оказания услуг по перевозкам пассажиров заказными автобусами. В свое время «Пассажиравтотранс» закупил дорогие комфортабельные Mercedes и сейчас они не окупаются – затраты на их обслуживание, как заявляют представители компании, не покрываются доходами от заказных рейсов.
Добавим, что в последний раз тарифы на проезд поднимались в Петербурге 1 января 2015 года. Повышение составило три рубля.