В Петербурге в июле отремонтировали 65 тыс. кв. м дорог
В июле в Петербурге были выполнены работы по аварийно-восстановительному ремонту дорожного покрытия на общей площади 64 963 кв.м, обочин 30 304 кв.м., аварийный ремонт в трамвайных путях площадью 123,2 кв.м., а также произвели заливку трещин на улично-дорожной сети города – 8 606 м/п, сообщает комитет по благоустройству.
Кроме того, в июле осуществлены: ремонт пешеходных ограждений 531,7 м/п и силовых 96 м/п., покраска пешеходных ограждений – 325 м/п, силовых – 250 м/п., было промыто 10 166,7 м/п пешеходных ограждений.
Как отметили в комитете, в июле было промыто 2 605 остановочных конструкций с удалением несанкционированной рекламы, заменено 112 стекол. На придорожных территориях произведен покос травы на территории 1 млн. кв.м.
Днем 06 августа механизированную уборку улично-дорожной сети города осуществляют 316 единиц техники. В ручной работе задействовано 752 человека.
Подведены итоги аукциона на размещение на остановках общественного транспорта информационных табло. Единственным участником торгов стало арзамасское ОАО «Рикор Электроникс». Стартовая цена договора составляла 47,9 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Организатор перевозок».
Как следует из аукционной документации, табло должны появиться на остановках к октябрю 2015 года. Контракт действует с нуля часов 1 октября 2015 года до 23.59 31 декабря 2017 года. По истечении этого срока оборудование остается в собственности исполнителя.
Табло представляет собой электронную стойку, отображающую информацию о транспортном средстве: его тип (автобус, троллейбус), номер, пункт назначения, прогнозное время прибытия, низкопольность. В комплектацию входит вариант с автономным питанием от солнечного модуля и внутренних аккумуляторов. Информационное поле формируется из светодиодов, сама стойка выполняется в металлическом, ударопрочном, защищенном от влаги корпусе. Длина табло - не менее 830 и не более 870 мм, высота - не менее 430 и не более 475 мм, масса - не более 27 кг, напряжение питания в диапазоне 12-36 В.
Все стойки должны быть интегрированы в программно-аппаратный комплекс «Портал общественного транспорта СПб».