В Петербурге в июле отремонтировали 65 тыс. кв. м дорог
В июле в Петербурге были выполнены работы по аварийно-восстановительному ремонту дорожного покрытия на общей площади 64 963 кв.м, обочин 30 304 кв.м., аварийный ремонт в трамвайных путях площадью 123,2 кв.м., а также произвели заливку трещин на улично-дорожной сети города – 8 606 м/п, сообщает комитет по благоустройству.
Кроме того, в июле осуществлены: ремонт пешеходных ограждений 531,7 м/п и силовых 96 м/п., покраска пешеходных ограждений – 325 м/п, силовых – 250 м/п., было промыто 10 166,7 м/п пешеходных ограждений.
Как отметили в комитете, в июле было промыто 2 605 остановочных конструкций с удалением несанкционированной рекламы, заменено 112 стекол. На придорожных территориях произведен покос травы на территории 1 млн. кв.м.
Днем 06 августа механизированную уборку улично-дорожной сети города осуществляют 316 единиц техники. В ручной работе задействовано 752 человека.
Депутат Госдумы Сергей Обухов и ряд его коллег подготовили законопроект, согласно которому взносы c собственников жилья на капремонт должны собираться только под конкретный объем и гарантированные сроки проведения ремонта, 85% которого должно оплатить государство, пишут «Известия».
Сейчас законопроект отправлен в правительство для получения отзыва от исполнительной власти. Как говорится в пояснительной записке к документу, попытка провести ремонт только за счет собственников обернется деградацией жилищного фонда, что в дальнейшем приведет к необходимости больших бюджетных вложений.
«Вместо нынешней бессрочной системы взимания и накопления взносов на капитальный ремонт предлагается установить период их уплаты, не превышающий 5 лет, и привязать его к конкретным срокам ремонта в конкретном доме…. Все эти обязательства должен фиксировать договор о капитальном ремонте», - говорится в документе.