Предприятия ищут защиты своих прав на недвижимость у антирейдерской комиссии


29.04.2008 15:32

Вчера в Смольном состоялось очередное заседание Межведомственной комиссии при Правительстве Санкт-Петербурга по вопросам экономической безопасности (МВК). Члены комиссии во главе с вице-губернатором Санкт-Петербурга Михаилом Осеевским, с участием представителей УФСБ РФ по Санкт-Петербургу и Ленобласти, рассмотрели обращения, поступившие со стороны ЗАО «Комби Стар», ООО «Лоцманские бани», ООО «Надежда» и НПП «Радуга».

Корреспонденту АСН-инфо удалось выяснить судьбу двух обращений в комиссию по итогам заседания. Так, в отношении генерального директора и владельца 51% уставного капитала ООО «Лоцманские бани» Е.В.Горина в УВД Адмиралтейского района заведено уголовное дело, в рамках которого были изъята вся документация общества, печать, подлинники регистрационных и правоустанавливающих документов. Однако история его несчастий началась с пропажи из сейфа уставных документов, договоров купли-продажи долей, протоколов общего собрания и денег в октябре 2007 г. В феврале 2008 г. сотрудники ОБЭП УВД Адмиралтейского района произвели обыск в его кабинете и изъяли правоустанавливающие документы на недвижимость, оригиналы учредительных документов и бухгалтерские книги. Тут только директору сообщили, что в октябре 2007 г. на нее было заведено уголовное дело. Сразу же после обыска на территорию «Лоцманских бань» ворвались 7 человек спортивного вида и потребовали у директора ключи, объявив, что они – новые хозяева. Неделю спустя они установили на объекте пост охраны. К этому времени Е.Гориной удалось установить, что все 100% уставного капитала ООО «Лоцманские бани» оформлено на Дмитрия Брень 31 января 2008 г., как раз в тот день, когда Горина закончила оформление правоустанавливающих документов на недвижимость. Между тем, по словам Е.Гориной, никакого собрания учредителей на предприятии не проводилось, договоров купли-продажи долей не подписывалось, заявлений в налоговую службу о смене директора и участников ООО не направлялось, у нотариуса свои подписи директор и бухгалтер не заверяли, а это было бы обязательно при регистрации нового собственника.

Собственник, получивший свои акции от дольщиков с условием оформить на них часть активов, обратился в комиссию с просьбой остановить захват социально значимого объекта.

Александр Поваров, единственный учредитель и владелец 100% уставного капитала ООО «Надежда», зарегистрированное на территории «Пролетарского завода», третий год не может получить доступ на территорию своего предприятия и вывезти закупленное им оборудование. В конце концов, руководство «Пролетарского завода» позволило ему оплатить аренду офиса, но и это ни к чему не привело. Заявитель обратился в антирейдерскую комиссию с просьбой вернуть оборудование, так как уголовное дело, заведенное по факту кражи, 9 раз приостанавливалось и возобновлялось только по указанию Городской прокуратуры.

Антирейдерская комиссия (МВК) рекомендовала руководству ГУВД Санк-Петербурга и Ленинградской области взять ход расследования ситуации в ООО «Лоцманские бани» и ООО «Надежда» под свой контроль, а руководству МИ ФНС 15 по Санкт-Петербургу проверить своевременность и обоснованность регистрационных действий, совершенных ею в отношении «Лоцманских бань».




24.04.2008 16:07

Министерство транспорта  России рассчитывает, что государственная компания по развитию автодорог будет создана уже в 2008 г., заявил заместитель главы Минтранса Александр Мишарин. По его словам, с этой целью планируется принять федеральный закон о создании такой госкомпании. Новосозданная структура «будет наделена функциями по организации строительства, эксплуатации автодорог, а также по привлечению бюджетных и внебюджетных средств на эти цели. "Кроме того, она будет отвечать за состояние автодорог», - сказал замминистра, передает РИА Новости

Кроме того, по его словам, в 2008-2009 гг. для реализации федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы на период 2010-2015 гг.», которая будет рассматриваться в четверг на заседании правительства, необходимо принять еще ряд законов. В частности, речь идет о принятии закона «О защите морей от загрязнения опасными веществами», о законе «О метрополитенах и других видах скоростного уличного транспорта», о законе «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчиков за причинение вреда пассажирам», о законе «Об обязательном страховании ответственности судовладельцев за возможное причинение ущерба окружающей среде», а также о федеральном законе, вносящем изменения в закон о железнодорожном транспорте и устав железнодорожного транспорта в целях дальнейшего реформирования этой сферы.